海淀區(qū)滿庭芳園社區(qū)安裝了紅色地鎖的車位是共享車位，目前，這個(gè)社區(qū)的共享車位有所減少。新京報(bào)記者 吳婷婷 攝

探訪2

共享停車緩解友誼醫(yī)院周邊擁堵

位于西城區(qū)天橋地區(qū)的北京友誼醫(yī)院，日均接診量超一萬(wàn)人次，人流眾多，車輛往來(lái)十分密集，高峰期，周邊道路擁堵，行車不便。去年，醫(yī)院附近交通狀況好了不少，以往總是進(jìn)車緩慢的停車場(chǎng)入口，也變得較為通暢。

這樣的變化源于醫(yī)院與周邊單位共享停車位。

天橋藝術(shù)中心與北京友誼醫(yī)院相隔不遠(yuǎn)。去年，醫(yī)院發(fā)動(dòng)院內(nèi)職工將車停到天橋藝術(shù)中心，這一舉動(dòng)讓醫(yī)院內(nèi)部騰出400多個(gè)停車位，全部開(kāi)放給患者。更多患者能直接將車停入醫(yī)院，周邊交通擁堵問(wèn)題有所緩解。

除了醫(yī)院，共享停車的新模式在西城已有較廣泛的試點(diǎn)。

西城區(qū)城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，作為老城區(qū)，停車位供不應(yīng)求一直困擾著在此工作和生活的市民。停車位不夠，很多職工將車停在馬路邊上。近兩年來(lái)隨著道路停車的改革，路邊無(wú)法隨意停車了，停車矛盾更加突出。不少市民找到街道和政府部門反映情況，希望能有收費(fèi)合理的停車場(chǎng)所。

“大家要求不高，不過(guò)是不想下班回家后開(kāi)好幾圈也沒(méi)地兒停、停了還被貼條。”該負(fù)責(zé)人介紹，從2017年開(kāi)始，城管委、街道參與，幫助社區(qū)和周邊單位“結(jié)對(duì)子”。

目前，西城大部分街道都開(kāi)始嘗試共享停車。在什剎海景山停車場(chǎng)，80%的停車位被拿出來(lái)讓周邊居民錯(cuò)時(shí)停車；在金融街頭發(fā)胡同，拆除違建后留下的一片空地上蓋起了兩層立體停車樓，晚上，這里成了周邊居民的“停車場(chǎng)”；廣內(nèi)街道的部分自治停車位，晚上停放居民車輛，白天國(guó)華商場(chǎng)、奮斗小學(xué)等單位職工則將車停進(jìn)來(lái)。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，新街口、什剎海、金融街、展覽路、廣內(nèi)、牛街、月壇、陶然亭、大柵欄、天橋等10個(gè)街道已開(kāi)展試點(diǎn)，“結(jié)對(duì)子”的除了居民社區(qū)、經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)、醫(yī)院、企業(yè)外，還有不少國(guó)家部委也參與其中。

在上述負(fù)責(zé)人看來(lái)，單位與居民的需求正好吻合。早先，居民停車呼聲最高，隨著停車改革，單位職工也開(kāi)始頭疼停車問(wèn)題。以此為契機(jī)，城管委和街道兩方協(xié)調(diào)，讓雙方都參與停車共享，盤活潛在資源。

該負(fù)責(zé)人透露，明年這將成為西城重點(diǎn)工作，爭(zhēng)取在所有街道鋪開(kāi)。

探訪3

一些社區(qū)共享車位數(shù)正在縮減

《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》自2018年5月1日起實(shí)施，其中提出，居住小區(qū)的停車設(shè)施在滿足本居住小區(qū)居民停車需要的情況下，可以向社會(huì)開(kāi)放。

記者注意到，2015年開(kāi)始，北京市部分社區(qū)引入了“丁丁停車”共享停車系統(tǒng)，滿庭芳園社區(qū)便是其中之一。不過(guò)近日記者在采訪中卻發(fā)現(xiàn)，這種共享停車的模式發(fā)展并不是很理想。

12月20日12時(shí)左右，記者來(lái)到滿庭芳園社區(qū)，此前曾有新聞報(bào)道稱，這里的共享停車位曾達(dá)到近90個(gè)。不過(guò)記者在社區(qū)里看到，停車位基本上都停滿車輛，僅有部分空車位，但也全都上了地鎖。一位業(yè)主表示，他曾聽(tīng)說(shuō)小區(qū)里有過(guò)共享停車位，“這也是幾年前的事了，現(xiàn)在好像沒(méi)人弄這個(gè)了。”

不過(guò)在小區(qū)西門附近，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)空車位，安裝了帶有“丁丁停車”標(biāo)志的紅色地鎖。“丁丁停車”APP顯示，12時(shí)左右，該社區(qū)僅有六個(gè)共享車位可供停放，停車價(jià)格為日間3元/小時(shí)，夜間0.5元/小時(shí)。記者從小區(qū)周邊路面停車場(chǎng)了解到，這些停車場(chǎng)日間每小時(shí)停車價(jià)格為12元。

住邦2000地下三層停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)停車說(shuō)明，寫(xiě)有錯(cuò)時(shí)停車時(shí)間、價(jià)格等。

此外，東城區(qū)巷上嘉園小區(qū)也曾試點(diǎn)過(guò)“丁丁停車”，最初投入使用時(shí)也有80多個(gè)車位參與共享。不過(guò)，如今這里能提供共享的車位數(shù)量也已屈指可數(shù)。