昨日，6米級純電動小公交車在懷柔試運營。 新京報記者 王遠征 攝

　　新京報訊 今天凌晨3點，北京市域范圍內就開始施行單雙號限行措施。11月3日至11月12日這10天，每天3時至24時，按車牌尾號單號單日行駛、雙號雙日行駛。

　　尾號為英文字母車輛按雙號管理

　　今天（11月3日）是單數日，尾號是單號的車可以出行（尾號單號為1、3、5、7、9）。交管部門今天會上路嚴查違反管理措施的車輛，同時，還會利用路面的交通違反探頭參與執法，對于闖限行的車輛，交管部門將處以100元不記分的處罰。

　　據介紹，根據《北京市實施辦法》和《北京市大氣污染防治條例》，北京市政府決定，在2014年11月3日至11月12日期間，對北京市機動車（含臨時號牌車輛）采取臨時交通管理措施。在此期間，全市各級黨政機關和市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的機動車全天停駛70%。

　　根據臨時管理措施規定，今天開始至11月12日，北京市行政區域內道路將實行機動車單雙號行駛。在此期間每天3時至24時，按車牌尾號單號單日行駛、雙號雙日行駛。（單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0），“二二”式號牌、尾號為英文字母的機動車按雙號管理。

　　APEC假期內外地車早高峰禁入五環

　　需要注意的是在北京市行政區域內道路行駛的外省、區、市機動車，不但要執行單雙號管理措施，工作日7時至9時、17時至20時，禁止在北京市五環路以內道路（含五環路）行駛。

　　那么問題來了，11月7日至11月12日調休放假6天，在這期間算工作日還是節假日？市交管部門回應稱，這6天按工作日管理外地牌照機動車，早晚高峰還是不能進入五環路以內道路（含五環）行駛。

　　交通

　　6米純電動小公交懷柔試運營

　　年底有望在朝陽、石景山等地投放，替代地鐵社區接駁車

　　又訊 北京目前最小的公交車在懷柔亮相，這款6米級的公交車將與其他純電動車在APEC會議期間一起投放到懷柔區的4條線路上。

　　據公交集團介紹，6米級的公交車今年年底有望在朝陽、石景山先行投入試運營，替代現在沒有資質的地鐵到社區接駁車，成為短距離公交運營的主力車型。

　　6米小公交充電后可駛100公里

　　昨日，北京公交集團與福田汽車集團簽訂了700輛電動客車的采購協議，同時，首批交付的30輛純電動公交車將投放到懷柔運營，這也是北京遠郊區縣首次大規模批量應用純電動公交車。

　　此次交付的30輛純電動公交車中，最大的亮點莫過于首次亮相的10輛6米級純電動公交。6米級純電動公交車長6.5米左右，車寬2.25米，車高2.8米，車身為黃色，座位數11個，核定載客36人。

　　據悉，6米純電動車充電方式采取整車快速直接充電，從電量用盡到充滿電僅需30分鐘左右，在運營中采取補電方式充電僅需10至15分鐘；在城市路況下，充滿電后根據載客人數和不同的道路情況，可行駛50至100公里。

　　純電動公交車將成微循環線路主力車

　　在APEC會議期間，這30輛新車將率先投放到懷柔區的H55路、H56路、863路、864路4條線路上。隨著純電動車的陸續交付使用，預計未來還將有70輛純電動公交車投放到懷柔區運營。目前，懷柔區是北京市首個純電動公交規模示范運營區縣。

　　據了解，年底前還將有90輛6米級純電動公交車交付，根據各城區情況，將陸續投放到西城、朝陽、豐臺等地區的微循環線路上。未來，6米級純電動公交車將成為微循環線路上的主力車型。