澳大利亞海事安全局30日晚間表示，當(dāng)天的搜索仍然沒有確切發(fā)現(xiàn)，而兩艘艦船29日打撈到的物體被證明與失聯(lián)航班無關(guān)。

　　包括“雪龍”號科考船在內(nèi)的8艘中國艦船，30日在南印度洋新任務(wù)區(qū)協(xié)同搜索。

　　我駐馬大使和政府工作組看望當(dāng)天抵馬的中國乘客家屬

　　30日，中國駐馬來西亞大使黃惠康和中國政府聯(lián)合工作組組長、外交部領(lǐng)事司副司長郭少春等看望并慰問了當(dāng)天抵達馬來西亞的馬航失聯(lián)航班MH370部分中國乘客的家屬，并與馬方進行了溝通。

　　這批家屬一行29人，他們表示，來馬是希望能夠了解事件真相，會向馬方理性表達訴求。

　　馬方承諾，將向家屬詳細通報情況。

　　在澳方制定重點區(qū)域基礎(chǔ)上，中方適當(dāng)擴大搜尋范圍

　　記者從中國海上搜救中心了解到，30日，我方艦船在澳大利亞以西海域繼續(xù)開展搜尋。

　　9時30分，“雪龍”號與交通運輸部所屬“海巡01”完成現(xiàn)場指揮權(quán)交接，由“海巡01”擔(dān)任現(xiàn)場指揮船，“雪龍”號繼續(xù)向北搜索前進。

　　中國海上搜救中心根據(jù)對現(xiàn)場情況的研判，決定在澳方制定的重點搜尋區(qū)域基礎(chǔ)上適當(dāng)擴大我方搜尋范圍；同時協(xié)調(diào)澳方搜救機構(gòu)加強飛機與我現(xiàn)場艦船的海空協(xié)同，形成搜救合力。

　　7艘中國艦船30日在澳大利亞珀斯以西海域會合，開始實施對近32萬平方海里新任務(wù)區(qū)的協(xié)同搜索。這些艦船包括海軍井岡山艦、昆侖山艦、海口艦、千島湖艦和“海巡01”船、“南海救115”船、“東海救101”船。

　　由此，包括“雪龍”號科考船在內(nèi)的8艘中國艦船當(dāng)天在南印度洋新任務(wù)區(qū)協(xié)同搜索。

　　截至30日12時，中國海上搜救中心累計協(xié)調(diào)61艘過往商船在印度尼西亞及澳大利亞以西海域搜尋146409平方公里，協(xié)助在印度洋中部作業(yè)的20艘漁船搜尋，均未發(fā)現(xiàn)可疑情況。

　　澳大利亞海事安全局30日公布了搜索工作的安排，中國軍方的伊爾—76飛機仍然第一個執(zhí)行搜尋任務(wù)。

　　澳大利亞將在珀斯設(shè)立新聯(lián)合協(xié)調(diào)中心

　　澳大利亞總理阿博特30日上午宣布，任命前國防軍司令安格斯·休斯敦領(lǐng)導(dǎo)一個新的聯(lián)合協(xié)調(diào)中心，專門處理搜索MH370航班的工作。

　　根據(jù)這份任命，新的協(xié)調(diào)中心將在距離搜索區(qū)域最近的珀斯展開工作，負責(zé)和參與搜索工作的各國、MH370航班乘客的家屬以及媒體等進行相關(guān)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，保持信息溝通。

　　阿博特稱，澳大利亞政府將“極盡一切所能”，“努力繼續(xù)搜索，讓失聯(lián)客機乘客的家庭和世界人民了解事情的真相。”

　　此外，該中心也將為家屬提供最新的信息和旅行協(xié)助，包括簽證服務(wù)、住宿建議、翻譯服務(wù)以及相關(guān)咨詢。同時，他重申了澳大利亞政府將免除所有來澳乘客和機組人員家屬的簽證費用的承諾。

　　根據(jù)澳大利亞海事安全局統(tǒng)一協(xié)調(diào)，30日當(dāng)天，來自澳大利亞、中國、日本、韓國、美國以及馬來西亞6個國家的7架空軍飛機以及澳大利亞2架民用飛機，共計9架飛機參與了空中搜索行動。

　　在30日的空中搜索行動中，澳海事安全局連續(xù)收到了飛機報告，稱發(fā)現(xiàn)漂浮物。不過，在海面艦船找到并打撈起這些漂浮物之前，尚無法確定其是否屬于馬航MH370客機。

　　馬來西亞航空公司30日發(fā)表聲明說，一旦官方確認搜尋團隊所搜尋到的物體屬于失聯(lián)航班，他們將安排機組人員和乘客家屬飛往珀斯，并在珀斯成立家屬援助中心為家屬提供服務(wù)。

　　（綜合本報記者李寧、韓超、鮑丹、沈文敏和新華社報道）