“港珠澳大橋正式開通！”2018年10月23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席港珠澳大橋開通儀式，宣布大橋正式開通并巡覽大橋。習近平總書記強調，港珠澳大橋的建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族志氣。

一橋連三地，天塹變通途。自此，香港、澳門特區開啟了融入國家發展大局的新篇章。2019年2月印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出：建設粵港澳大灣區，既是新時代推動形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動“一國兩制”事業發展的新實踐。

當前，各地政協全會密集召開。圍繞粵港澳大灣區如何形成大開放、大合作、大未來的大格局，委員們凝心聚力、共謀發展。

整合

粵港澳三地的資本、技術、人才、信息等關鍵要素正在加速整合。

如何讓各種優勢資源實現高效率、高質量整合？“夯實機制”與“搭建平臺”是各地政協全會的熱點話題。

以職業教育為例，民盟廣東省委會建議：由三地政府部門牽頭，共建職業教育合作發展聯盟及高技能人才培養聯盟，組織大灣區職業院校、行業企業共同打造資源共享的合作平臺，建立起三地職業教育機構間的協調機制與對話通道。

廣東省政協委員陳彩英深知大灣區中醫藥發展的優勢和短板，建議：“以廣州中醫藥大學為主體，整合大灣區中醫藥優勢的人才資源”“加大大灣區內中藥藥物作用機制和創新新藥研發合作，加快中藥成果轉化”。

農工黨廣東省委會呼吁：組建大灣區食品安全標準化技術委員會，完善食品安全標準管理機制，推進標準宣傳、貫徹和實施工作。

當然，整合資源絕不僅僅局限于粵港澳三地。

聚焦“閩+粵港澳”交流合作，多位福建省政協委員呼吁“加強與大灣區的全面對接，實現合作共贏”。就像鄞順利等委員建議的那樣：進一步完善福建與大灣區之間的交通互聯互通、產業合作、科技教育醫療合作等方面的具體實施方案，明確聯動發展方向。

向東融入粵港澳大灣區，是廣西開放發展的一個重點。九三學社廣西區委會建議：整合好各類財政資金，支持各類旅游資源開發。自治區社科聯呼吁：完善承接產業轉移的各項制度，包括完善管理制度、建立決策咨詢機制、健全協調協作機制……

磨合

深化粵港澳大灣區合作，僅靠整合還不夠，還需破解新形勢下的新問題。

人才是第一資源，創新是第一動力。“筑巢引鳳”與“創新創業”亦是各地政協全會的焦點。

頗具代表性的是民革廣東省委會關于支持粵港澳大灣區青年創新創業的提案。提案針對政府統籌協調與綜合服務不夠到位、尚未形成良好的創新創業生態圈等問題，提出6個“一”：構建“一個組織機構”，加強對青年創新創業工作的組織領導；制定“一套政策”，完善管理與服務機制；建立“一套宣傳教育機制”，讓更多港澳青少年樹立正確的家國認知，實現港澳年輕一代“人心回歸”與創新創業回流；打造“一個示范基地”，引領粵港澳大灣區青年創新創業基地建設；構建“一個生態圈”，保證粵港澳青年創新創業良性發展；構建“一個大數據平臺”，對人才、項目和資金等資源進行有效管理。

如何吸引更多的港澳青年在大灣區這片創業熱土扎根成長？廣東省政協委員紛紛獻策———

吳占求委員建議：探索放寬執業醫師資格互認和準入，探索實現醫療衛生信息互聯互通。吳哲歆委員呼吁：成立粵港澳大灣區跨區域行業商會，“處理好大灣區同一行業之間的摩擦，避免同一地區同一類型商會并存，行業之間互相打架”……

深圳市政協委員更關注深港澳青年在大灣區企業的實習———

何超盈委員介紹，“廣州、深圳、珠海、中山等地紛紛針對青年人群體，打造了諸多合作交流平臺，也取得一定成效。”她建議，循序漸進將實習計劃面對群體拓展至大灣區各個城市；同時，探討深圳青年去港澳實習的可行性，幫助深圳青年人才拓寬國際視野、提升專業知識。

云海清委員提出：推動建立完善粵港澳三地政府人才合作協調機制，構建聯系緊密、溝通高效、協調有力的三地人才合作機制；建立互通互認、共享共建的人才引進、評價、服務體系，在稅收、出入境、執業資格等多個方面消除壁壘。

融合

越來越多的跡象表明，粵港澳大灣區正在“濃縮”成一個超級大都市。這也是多位政協委員的感受。

深圳市政協委員黃一峰認為，“一日生活圈”“一日物流圈”已經基本實現。“灣區人”生活越來越便捷。黃一峰舉了換領內地駕駛證的例子，“香港居民僅需攜帶身份證或港澳居民來往內地通行證、香港正式駕駛證，就可以在深圳市車管所、羅湖車管分所、深圳灣警醫郵服務站體驗一站式辦結。”

文化也因交融而多彩。廣東省政協委員周厚立介紹，“粵港澳大灣區的非遺合作實踐很早就在粵劇上有所體現。近年來，三地簽訂有關合作框架協議、開展粵港澳粵劇群星薈活動、實施粵港澳青年戲劇交流計劃等，促進了粵劇的保護與傳承。”

對于共同打造宜居宜業宜游的國際一流灣區，陳信光、曾志龍、蘇建豐等多位委員表示，要在本職工作中貢獻力量。

深圳市政協委員梁鎮東講述了自己的經歷：“2014年，赴內地參與項目開發建設時，我既聽不懂普通話，也看不懂簡體字，從吃住到交通，都是非常大的挑戰。即使這樣，我也沒有停止前進的腳步。在內地很多好朋友的關心和支持下，我漸漸融入內地社會，也建立起對國家的歸屬感和責任感。”

在交流交往交融中，不僅委員們收獲滿滿，粵港澳大灣區的大格局也正在逐漸形成……