唯一成建制俘獲日軍飛行大隊飛機及人員，為我所用，為人民空軍部隊的創建與發展作出了重要貢獻。

1945年9月，40集團軍第119旅前身之東北人民自治軍第21旅第12團，占領了沈陽以南奉吉堡機場，繳獲了日軍第4訓練飛行大隊的46架飛機，并在本溪山區成功勸降以大隊長林彌一郎為首的300余名空地勤人員，說服他們回到機場看管和維修飛機。這是我軍唯一成建制俘獲的日本空軍飛行大隊及人員。10月中旬，東北局以我部繳獲的飛機及日軍空地勤人員為基礎，組建了東北人民自治軍航空隊，我軍第一支航空隊由此誕生。次年1月，航空隊改編為航空總隊，3月又改編為我軍歷史上第一所航空學?！獤|北人民自治軍航空學校，為我軍培養了大批飛行人員和航空技術人才。人民空軍成立后，這些骨干迅速被作為火種播撒到中國的大江南北，成為人民空軍第一批航校的奠基人。

1947年8月26日，《東北日報》刊登了《遼東我軍某部根本改造教育工作》的長篇報道，同時發表了由羅榮柦親自主持起草的社論《部隊教育的方向》，對三縱訴苦教育給予了高度評價。

創造性開展“訴苦教育”，毛主席親筆批改轉發全軍開展新式整軍運動，為解放戰爭的勝利作出了巨大貢獻。

1946年7月，40集團軍前身之東北民主聯軍第3縱隊，在部隊思想混亂、生活艱苦和作戰形勢嚴峻的情況下，為鞏固部隊、加強紀律、提高戰斗力，大膽實踐，創造性的開展了“訴苦教育”，使部隊面貌煥然一新，官兵戰斗熱情空前高漲。中共東北局委員、遼東分局書記兼遼東軍區政委陳云了解后指出：“這是部隊教育的方向，要把訴苦教育和殺敵立功運動結合起來，立即在全區推廣這一經驗”。1947年8月26日，《東北日報》刊登了《遼東我軍某部根本改造教育工作》的長篇報道，詳細介紹了3縱訴苦教育經驗，同時發表了由東北民主聯軍副政委羅榮桓同志親自主持起草的《東北日報》社論《部隊教育的方向》，對我縱訴苦教育給予了高度評價，稱“訴苦教育的全過程，在部隊教育工作上是一個具有極大意義的創造”，“這確是部隊教育的革命，是真正體現了毛主席教育部隊的思想”，“是部隊教育的路線問題和部隊教育的方向”。3縱開創的“訴苦教育”，適應了中國革命戰爭進程迅速發展給部隊帶來的新變化，形成了提高官兵政治覺悟，塑造部隊政治品質，鍛造為人民而戰、為階級而戰、為勝利而戰鋼鐵部隊的有效方法，與兄弟部隊所開展各種思想政治教育方式相融合，最終帶動形成了一次新的整軍運動，使全軍部隊激發出空前的戰斗積極性。

四保臨江作戰指揮員陳云（右）、肖勁光（左）。

“四保臨江”重創國民黨軍精銳，為東北民主聯軍由戰略防御轉入戰略反攻、根本扭轉東北戰局作出突出貢獻。

1946年秋，國民黨軍在東北戰場實施“南攻北守，先南后北”的戰略，以主力一部沿松花江監視北滿我軍，集中現有的機動兵力，重點進攻我南滿根據地，企圖一舉消滅我南滿主力，或逼我撤出長白山區，爾后集中兵力進攻北滿，實現其獨吞東北的夢想。1946年12月17日至1947年4月3日，國民黨先后集中精銳新1軍、新6軍等部隊10萬余眾，連續4次對我臨江地區發動大舉進攻。在事關東北戰場全局的關鍵時期，40集團軍前身之東北民主聯軍第3縱隊作為主力擔負內線作戰，在極其艱苦的條件下與敵正面較量。遼東軍區司令員蕭勁光，以3縱機關組成輕便指揮所，直接指揮在內線的3縱和4縱第10師進行作戰。3縱在蕭司令員指揮下做到了情報快、決心快、部署兵力快、戰斗行動快，創造了克敵制勝的重要條件。最終，在北滿我軍“三下江南”的配合下，取得了殲敵2.3萬余人的勝利，徹底粉碎了敵人的戰略企圖，為東北民主聯軍恢復元氣，開展根據地建設贏得了寶貴的時間。以“四保臨江”的勝利為標志，東北國民黨軍無力再發動大規模進攻，被迫轉入全面防御，我軍則由戰略防御轉入戰略反攻。