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“王者歸來”榮耀背后幾多艱辛 探秘東北虎豹國家公園
十幾年來,從最基本的足跡識別到毛發采集,從GPS、紅外線相機的使用到新引進的SMART巡護系統,野生東北虎豹巡護工作已從常規化巡護升級到數字化管理。他們的巡護智能化水平也在提升,可通過電腦分析制定巡山計劃,而無人機等現代化智能化設備更為巡山插上了科技的“翅膀”。他們還定期邀請國外老虎保護專家來到琿春,現場學習相關保護技巧,及時獲得國際前沿信息。
“沒有親身體驗,就難以體會他們的工作是何等艱辛,何等寂寞。”琿春林業局局長王越不無感慨地說。正是一個個郎建民、高大斌,正是他們的執著與堅守,一步一步點亮了野生東北虎的回家之路。他們,就是野生東北虎的保護神。高鐵改道、高速取消,都是為虎豹“讓路”
發生在吉林東北部山區的一件件事情,讓人們看到了吉林各級政府保護野生東北虎的決心——
從琿春市到黑龍江省東寧市,現在由一條普通省道相連。為了改善交通條件,吉林省原本規劃建設兩地間的高速公路。但有人提出,這條高速如果建成,正好縱穿野生東北虎豹活動密集區,勢必對其生存和遷徙帶來巨大影響。為將危害降到最小,在多方溝通下,吉林省政府取消了這條高速公路規劃,改為在原來省道的基礎上進行改善。
當地著手規劃修建一條從琿春至俄羅斯海參崴的高鐵。有關專家表示,這項建設將導致保護區與內陸森林被分割,對東北虎豹的生存環境極為不利。沒想到,吉林省有關方面在保護東北虎豹的問題上從善如流,規劃中的高鐵將改道而行,避開了虎豹生存遷徙的熱點區域。
類似的一幕,幾年前也發生過。作為東北東部鐵路交通的重要組成部分,東寧到琿春的鐵路在規劃修建時,就牽動著很多人的心。按照規劃,這條鐵路沿途經過的地區大部分是森林茂盛、野生動物活動頻繁的區域,其中東寧縣大肚川到琿春—松亭之間的區域,更是野生東北虎的重要棲息地。為減少對野生東北虎活動的干擾,最大限度保證其遷徙的綠色廊道,項目方對線路兩側的地形、地貌、動植物分布情況,對當地野生東北虎豹活動分布地點,多次進行調查、勘測,并與吉林省林業廳、國際野生生物保護學會等方面協商,盡可能保證鐵路建成后,不會阻礙野生東北虎棲息繁殖。
編輯:梁霄
關鍵詞:榮耀 艱辛 東北 虎豹 國家