面積占全國0.4%、人口超過6000萬、汽車保有量1300萬臺左右，這里是廣東珠江三角洲地區。

2016年，廣東省GDP達7.95萬億元，連續28年位居全國第一。其中，85%的貢獻來自于珠三角地區。與2000年相比，廣東GDP增長7倍，區域PM2.5指標年均濃度卻減至32微克/立方米，比最高峰值下降400%以上；霧霾天數從200天左右減少到27天。

與經濟繁榮相伴的，一度是環境的破壞與惡化。時光倒流回2000年，當北方一些地區還在為春天頻繁的沙塵天氣苦惱時，廣東珠三角地區則被霧霾籠罩，一年中有半年看不到藍天。

發展經濟就得犧牲藍天白云嗎？痛定思痛的廣東人不信這個邪，一手抓經濟結構調整，一手抓大氣污染整治。十幾年間，兩手一樣硬，堅持不懈。

如今，在這個得改革開放風氣之先的地方，白天藍天白云、夜晚星星月亮的日子，已漸成常態。以前市民晨跑健身，出門前要看有沒有霧霾，現在只要不刮風下雨，幾乎天天都行。

今年1月6日，環境保護部部長陳吉寧在媒體見面會上說：“廣東大概用了十幾年時間取得今天的進步，這個速度比英國、比美國、比日本，都要快。”3月9日，陳吉寧在十二屆全國人大五次會議舉行的記者會上指出，除了京津冀之外，其他地區即使是在冬季，環境質量也有比較大的改善，比較明顯的是廣東，已經連續兩年PM2.5年均濃度整體達標。

早發現，早應對

搞清楚得了什么病才知道怎么治

2002年，深圳市民易紅光準備買房子。南頭半島小南山下的一個樓盤，“背山面海，毗鄰香港……”售樓小姐連珠炮般，說得動聽。可易紅光爬上山往下一看，黑麻麻一片到處是煙囪，淡藍色的煙霧在山下打轉，到了傍晚又變成淡紅色。

仔細一打聽，南頭半島承載了深圳市80%的氮硫排放源！煤電廠、燃油電廠、木材廠、印染廠連成片。盡管當時不到20萬元就能買套上百平方米的商品房，但易紅光扭頭就走。

這個地方，現在叫廣東自貿區前海片區。

易紅光看到的情景，正是2000年前后珠三角各地普遍存在的情形。

“投訴天天有，一天一大堆！”譚清良現在是深圳市人居環境委員會大氣環境管理處副處長，當時他在環保執法大隊。2004年深圳灰霾天數達187天，一年至少半年見不到藍天。“連地王大廈都看不清！”彼時，地王大廈是深圳最高樓。

前不久，記者從廣州出發，車行1小時左右抵達江門鶴山市的“花果山”，60米高的小山頭上，矗立著一幢4層寬體建筑。“這是我國首個大氣超級監測站，能夠‘解剖’PM2.5等成分，承擔了珠三角灰霾成因和顆粒物生成機制的分析。不僅包括PM2.5等6項空氣質量國家標準監測項目，還包括PM1等200多個項目，甚至包括納米級的顆粒物和與碳排放密切相關的黑碳氣溶膠。”監測站工作人員說。

“你都不知道得了什么病，怎么治？”2005年至2016年，鐘流舉歷任廣東省環境監測中心副主任、省環境保護廳大氣環境首席專家。他告訴記者，超級站每小時滾動顯示解析結果，了解空氣中較長期PM2.5成分的變化。

1999年至今，廣東建立起310個各類空氣質量自動監測站，編織了一張全面監測珠三角大氣的“天網”。1999年，廣東、香港合作“粵港珠江三角洲空氣質素研究”，開了國內區域治理、聯防聯控的先河。2002年，粵港聯手建成“粵港珠三角區域空氣質量監測網絡”，設16個空氣質量監測子站，13個在珠三角，3個在香港。通過檢測和研究，珠三角建立起區域污染源清單，形成我國首套完善的區域空氣質量監控預警體系。研究確認，珠三角面臨的主要大氣污染問題，是以臭氧和PM2.5為特征的二次污染。改善的關鍵途徑，是降低大氣氧化性及控制臭氧污染，在實現氮氧化物和二氧化硫約束性減排的基礎上，強化顆粒物和揮發性有機化合物排放控制。

在廣東省環保廳廳長魯修祿看來，廣東對大氣污染問題早關注、早預防、早行動，堅持科學謀劃、精準施策、真抓實干，走出了一條符合廣東實際的區域大氣污染防治路子。

對癥下藥，布局綠色廣東，以人大立法的形式劃定環保紅線，確定大氣治污路徑，廣東飲了“頭啖湯”。省領導甩出擲地有聲的“三句硬話”：新建項目，凡環評不達標的一律不準上馬；在建項目，凡環保不達標的一律不準投產；已建項目，凡經過治理改造仍不達標的一律關閉。

廣東先后出臺珠三角和全省的環境保護規劃綱要，制定修訂13部地方性環保法規，出臺28項鍋爐、家具、汽車涂裝等地方性環境標準，實行最嚴格的環保法規標準和環境準入制度。

2010年出臺的《廣東省珠江三角洲清潔空氣行動計劃》，推動大氣治理達到新水平。3年后，國務院發布《大氣污染防治行動計劃》十條措施，壓實防治責任。不少地方“壓力山大”，廣東各地執行起來則輕車熟路。