徹底改善飛機鐵路上網體驗

據統計，我國平均每天的飛機乘客超過120萬人，平均每天的鐵路客運量達到760萬人，但乘客的上網體驗卻非常不佳：飛機機艙內無法上網，高鐵列車上手機信號時斷時續，游輪駛離港口后變成信息孤島，乘客隨時隨地上網的需求長期得不到滿足。

實踐十三號衛星工程總師劉方說，“這些問題是由于地面移動網絡無法實現全面覆蓋，或即使能覆蓋、但跨越不同區域導致切換過于頻繁，難以為高速交通工具提供服務。”

據他介紹，實踐十三號衛星采用天地一體化設計理念，其中一項重要業務就是提供高速“動中通”，通過多波束無縫切換配合機載、車載或船載終端的自動跟蹤捕獲功能，可以為航空、航運、鐵路等各類交通工具上的乘客聯通世界，徹底改善上網體驗。

實踐十三號衛星概況

實踐十三號衛星由中國航天科技集團公司五院總研制，是中國第一顆高通量、電推進工程化應用的通信衛星，也是東三B平臺全配置的首發星，承擔了中國首次在地球同步軌道衛星上開展對地高速激光通信試驗等任務。衛星在軌壽命15年。

東三B平臺是中國研制的最新一代中等容量通信衛星平臺，采用綜合電子、電推進、高效熱控、鋰離子蓄電池、FDIR等先進技術。電推進比沖是常規化學推進劑的10倍以上，可使衛星攜帶更少的推進劑，為有效載荷提供更大空間。

可以說，實踐十三號衛星是中國衛星通信進入高通量時代的標志。

另外，這顆衛星還將納入“中星”衛星系列，命名為中星十六號衛星，中國首次將衛星技術試驗和示范應用結合。