重慶市政協(xié)為城市交通病開“良方”

當“停車難”成為百姓身邊的“城市之痛”,成為考驗城市規(guī)劃建設(shè)管理水平的熱點難點問題,城市管理者如何發(fā)力?政協(xié)組織如何助力?

5月19日,重慶市政協(xié)北部片區(qū)政協(xié)會議以“緩解城市停車難問題”為主題開展專題協(xié)商議政,這也是2016年市政協(xié)的重點調(diào)研課題。

市政協(xié)常委董青是“停車難”提案的提出者,亦是這項重點調(diào)研的參與者。在她看來,在江北區(qū)“上班趕早占車位,下班見縫搶車位,購物排隊等車位,就醫(yī)漫游尋車位”的情況正是城市“停車難”的真實寫照。

“困境:供需矛盾突出、管理方式落后;成因:規(guī)劃建設(shè)滯后、挪作他用現(xiàn)象突出、價格調(diào)控不盡合理。”九龍坡區(qū)政協(xié)的分析一針見血?！皟?yōu)先發(fā)展公共交通,盡可能減少停車需求;積極完善停車專項規(guī)劃,新建公共停車場;清理整治停車場挪作他用?！庇逯袇^(qū)政協(xié)分享了該區(qū)做好停車管理“加減法”的實踐探索經(jīng)驗。各區(qū)政協(xié)經(jīng)過一番“頭腦風暴”,最終達成共識:“三法”并舉,多管齊下,緩解城市“停車難”———

在規(guī)劃建設(shè)方面做“加法”:用剛性規(guī)劃增大停車場庫的供給量;

在查處侵占停車場庫方面做“減法”:減少占用,增大存量的有效供給;

在管理創(chuàng)新上做“乘法”:通過推行市場化建設(shè)管理模式和智能化管理系統(tǒng),形成綜合的乘數(shù)效應(yīng)。

“我們將積極加大與各區(qū)縣的互動,與相關(guān)部門共同協(xié)調(diào)解決”……在場的市規(guī)劃局、市城鄉(xiāng)建設(shè)委等部門負責人紛紛回應(yīng)著委員們的意見建議,協(xié)商的氛圍籠罩全場。(記者凌云)