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兩融新秀“滿月”吸金565億 19股融資均超5億
那么,有兩融數(shù)據可查的208只新標的,融資客們到底對他們持怎樣的態(tài)度?《每日經濟新聞》記者對兩融“新秀”進行了詳細梳理,注意到融資客態(tài)度大致可分為以下四種類型:
類型1短線資金快進快出
所謂“八仙過海,各顯神通”,融資客們對不同標的股操作手法可謂五花八門。今年以來各種概念層出不窮,醫(yī)療服務、在線教育以及自貿區(qū)等都在不同時間火爆過。融資客們對于題材炒作往往采取快進快出策略,進行短線操作。
具體看,這一類型炒作手法,較典型的有上海普天(600680,收盤價17.90元)。坐擁充電樁概念的上海普天自9月22日被納入融資融券標的以來,融資余額經歷了一輪 “過山車”。9月22日當天,上海普天融資余額僅有224萬元,此后一路上升,10月9日達7352萬元,然后開始回落。截至10月22日,上海普天融資余額已下滑到5809萬元。
此外,在10月初受到資金熱烈追捧的榕基軟件,最近數(shù)日熱度明顯下降。從盤面表現(xiàn)看,在經歷9月末、10月初的上漲后,榕基軟件股價達到14.35元的高點,最近幾個交易日明顯回落。《每日經濟新聞》記者注意到,從融資余額來看,在經歷了10月初快速增長后,融資客們償還壓力明顯增大,融資余額開始回落,從10月20日的7.12億元回落至10月22日的6.76億元。
具備自貿區(qū)概念的天津港(600717,收盤價11.74元)9月以來也著實火了一把,資金介入力度明顯增強,股價也一路上漲。然而在10月13日達到12.90元高點后,天津港股價開始回調,概念驟然降溫。從融資余額數(shù)據看,也顯示出同向波動:9月22日,天津港融資余額已達1.16億元,此后更飛速上漲,10月15日達到6億元高峰后開始回落。截至10月22日,天津港融資余額降至5.56億元。
類型2長線資金穩(wěn)步加倉
有善于短炒概念的投資者,自然也有敢于在較長時間內持股的投資者。《每日經濟新聞》記者梳理了9月22日新納入兩融標的的個股,注意到1個月以來,不少個股融資余額一直穩(wěn)步增長。
作為軍工類題材的代表,中航動控股價自4月28日以來穩(wěn)步爬升,從4月13日的10.91元上升至10月13日的19.30元。從融資余額數(shù)據來看,自9月22日納入融資融券標的以來,其融資余額便一路上升,從當日4828萬元上升到10月22日的11億元。
同樣,目前正在積極推動業(yè)務轉型的普洛藥業(yè) (000739,收盤價8.42元)也受到市場關注。盤面看,今年以來普洛藥業(yè)已經從年初4.13元上漲至10月16日最高9.59元。從融資余額數(shù)據來看,普洛藥業(yè)也充分反映了市場的追捧熱度,9月22日融資余額只有780萬元,此后迅速上量,截至10月22日,融資余額已經突破4億元。
坐擁賽馬概念的新潮實業(yè)(600777,收盤價10.41元),自8月份以來,資金涌入量明顯增加,股價也節(jié)節(jié)攀升。《每日經濟新聞》記者注意到,雖然在國慶節(jié)后股價有所回落,但融資客的熱情依舊不減。數(shù)據顯示,9月22日新潮實業(yè)融資余額為1938萬元,9月23日則迅速上升到9207萬元,此后新潮實業(yè)受到融資客們繼續(xù)追捧,截至10月22日融資余額已達到5.2億元。
類型3股價與融資余額背離
各路資金來來往往,個股情況也各不相同。有些個股雖然暫時未走出一波行情,但自新晉融資融券標的股以來,便受到融資客們的青睞,融資余額持續(xù)上升。
例如,在8月的十分熱門的珠江啤酒(002461,收盤價14.85元),9月以來股價變化不大,細看其融資余額數(shù)據,卻能發(fā)現(xiàn)另一番風景。數(shù)據顯示,9月22日當日,珠江啤酒融資余額僅為314.6萬元,此后兩日也徘徊在千萬元級別以下。但融資客們的熱情逐漸高漲,融資余額也一路上升,截至10月22日,該股融資余額已上升至1.76億元。
此外還有東方通信(600776,收盤價9.82元),其股價和融資余額可謂兩重天。資料顯示,8月以來東方通信股價便開始調整,開始下跌。然而據融資余額數(shù)據顯示,融資客們對東方通信青睞有加,該股融資余額9月22日尚為516萬元,截至10月22日已升至2.3億元。
類型4冷門股不受待見
《每日經濟新聞》記者注意到,還有一類股由于行業(yè)或公司想象空間不夠等原因,融資客對其關注不多,融資余額占流通市值比例并不高,成為冷門股。例如本鋼板材(000761,收盤價5.23元)進入9月以來股價一直下跌,雖然該股目前新晉融資融券標的已有1個月,但相對其他新標的十倍百倍的增長速度,該股融資余額增速緩慢,9月22日為1264萬元,10月22日僅增長至3560萬元。此外,如正泰電器(601877,收盤價23.31元)、寧滬高速(600377,收盤價5.99元)等新兩融標的亦屬此類,這些標的融資余額占流通市值比例不足0.3%。
編輯:羅韋
關鍵詞:融資 余額 收盤價