Q：為什么結婚離婚都要換身份證？

　　A：因為身份證上有配偶信息。

　　身份證在臺灣叫“身分證”，和大陸的類似，正反兩面，正面包括照片、姓名、性別等基本信息；背面包含父母的姓名、婚姻狀況（若已婚，則包括配偶姓名）、役別（編者注：即服役的類型）等等。

　　所以，結婚了，身份證上加多一個人的名字，要換證；離婚了，需要去掉TA的名字，得再換一次證。至于為什么要將父母和配偶的名字寫在身份證上，一大理由是，可以防止已婚人士冒充未婚去詐騙。但是，在2008年5月23日之前，其實身份證上有沒有配偶信息不重要，騙子依然可以拿著身份證去騙婚，原因就在于臺灣法律此前認定婚姻的標準：在這之前，兩人只要舉辦過公開婚禮，并且有兩名公證人，就能認定已經結婚。至于去民政部門登記與否，不重要。

　　換句話說，如果有人結婚了，故意不去民政部門登記，那TA的身份證上配偶一欄，也是空白。而且TA恰好能拿身份證去騙婚，“看，我單身哦！”

　　這是承襲自民國早年的法律，當時宗族勢力要比地方官衙有影響力。好在這個bug（漏洞）已經被打上了補丁。現在臺灣認定結婚的標準，和大陸一致了。

　　要不然，以下這些小概率尷尬還會重現：

　　夫妻結婚多年沒登記，到了要離婚分家產，法官為了認定兩人的婚姻情況，必須傳來證婚人，調取當年舉辦公開婚禮的資料，才能搞清楚兩個人到底結沒結婚……

　　夫妻已兒孫繞膝，一查身份證，婚姻無效，法官都搞不清楚這一大家子人是不是“黑戶”……

　　Q：為什么臺北的士十年不漲價？

　　A：因為沒多少人坐。

　　根據一家國際服務機構公布的2012年出租車服務調查結果，以干凈度、司機對當地環境熟悉度、安全性、出租車普及率等指標來評分，臺北計程車服務位居全球第七。請問，他們是如何做到的？

　　首先，臺北的計程車競爭充分，在這個開放市場，計程車的牌照免費發放。臺北目前有出租車公司（車行或合作社）1000多家，而只要有六年以上出租車公司駕齡、三年內沒違規記錄，個人就可甩開公司單干，自己申請牌照——開車的人多。

　　其次，臺北的交通十分發達，捷運四通八達，任何一個捷運站點都有公交車作為接駁車，加之私人擁有的110萬機車和60多萬私家車，出租車空間被擠占得很小，臺北從五年前到現在，登記在冊的計程車數量都穩定在三萬多輛，甚至略有點供過于求——車多。

　　再次，政府對出租車采取扶持的政策，不管對公司還是對司機，都不收稅費，不過司機收入并不高，臺北的士1.2公里起步價新臺幣70元，已十年沒漲了——競爭這么激烈，還敢提漲價？

　　所以，這時候，還不把自己的車打扮得漂漂亮亮的，誰愿意坐？