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我國開行第800列中歐班列
原標(biāo)題:我國開行第800列中歐班列
新華社武漢8月14日電(記者樊曦)14日,全國第800列中歐班列(武漢-德國杜伊斯堡)X8017次裝載46個(gè)集裝箱、價(jià)值3000萬元人民幣的電子產(chǎn)品、汽車配件、服裝等物資,在武漢吳家山集裝箱中心站開出。該趟班列將經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境抵達(dá)德國杜伊斯堡。
中歐班列自2011年3月19日正式開行。來自中國鐵路總公司的統(tǒng)計(jì)顯示,2014年中歐班列開行列數(shù)達(dá)到308列,同比增長285%; 2015年1至7月份,班列開行列數(shù)已超過2014年全年列數(shù),達(dá)到328列,同比增長221%。
其中,今年前7月,中歐班列回程開行74列,較去年增加了71列,增長24倍。德國漢堡至武漢,白俄羅斯布列斯特至蘇州,西班牙馬德里至義烏均在今年實(shí)現(xiàn)了回程班列的首次開行。
武漢鐵路局貨運(yùn)營銷處處長武湘濤表示,從武漢吳家山集裝箱中心站開出的中歐班列,經(jīng)新疆阿拉山口、滿洲里邊境口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯,運(yùn)送到波蘭、捷克、德國等地,行程10000余公里。
據(jù)了解,鐵路部門提前挑選集裝箱專用車輛送至吳家山車站備用,做好開車前列車安全檢查等準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,將以前采取“江海直達(dá)”到德國、捷克、波蘭等國運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸期限由 44天壓縮到15天。湖北當(dāng)?shù)氐碾娮赢a(chǎn)品、汽車、石材等物資搭乘中歐班列快速發(fā)往歐洲各國,通過回程運(yùn)輸?shù)姆绞剑瑲W洲當(dāng)?shù)匾运芰系匕濉⑵嚵闩浼⒒瘖y品為主的物資搭乘班列一站式直達(dá)武漢,大大推動(dòng)了雙邊貿(mào)易的發(fā)展。
目前,我國已經(jīng)構(gòu)建了三條中歐鐵路物流通道,分別是經(jīng)阿拉山口口岸出入境的西部通道,經(jīng)二連浩特口岸出入境的中部通道和經(jīng)滿洲里口岸出入境的東部通道。三條通道在中國境內(nèi)段共鋪劃21條班列線。
鐵路總公司運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了進(jìn)一步擴(kuò)大貨源吸引范圍、增加開行密度、降低物流成本,鐵路總公司計(jì)劃在近期采取中轉(zhuǎn)集結(jié)方式,組織國內(nèi)各主要城市的貨源,經(jīng)鐵路集結(jié)后開往歐洲主要節(jié)點(diǎn)城市,使中歐班列惠及更多城市和地區(qū)。(完)
編輯:玄燕鳳
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