原標題：國際郵政服務質量排名：美國第一 中國墊底

　　央廣網北京2月10日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，近日，有網友在微博發文稱，EMS的工作人員存在私拆快件行為，并進一步指出EMS長期存在丟件、效率低下、服務態度差等問題。此文迅速獲得上萬的轉發量，不少網友吐槽說，自己也遭遇過類似的情況。

　　最近，牛津策略顧問公司對除歐盟以外的國際郵政服務進行了評估。該評估基于萬國郵聯、世界經濟論壇等權威機構的數據，綜合了各國郵局分布概況、郵遞員工作效率、民眾評價等多方面的因素，將各國郵政的服務質量進行了一個綜合排名。排名結果是：美國第一，中國墊底。

　　國外的郵政服務究竟什么樣？今天我們也來了解一下。先來看日本。《全球華語廣播網》日本觀察員黃學清介紹，日本的郵政服務網絡覆蓋全境，有2.4萬個郵局和20多萬名員工。即便是在很小的村子里，也能夠找到郵局。

　　黃學清：除個別假日外，郵遞員每天投遞郵件，在大部分地區都是上午下午各投遞一次，普通信箋以外，比如包裹、掛號信、匯款單等需要收件人簽字的郵件，如果收件人不在，郵遞員都會留下一張單據，收件人可以根據自己的時間，在網上或者電話預約再次送件時間。郵件不僅投遞準確，而且速度非?？欤艘恍┬u和偏遠地區，基本上都是第二天送達。主要城市還可以當天送，費用和快遞差不多甚至比快遞還便宜。

　　另外郵局還提供免費取貨的服務，國內包裹EMS、海運包裹等都可以撥打郵局的免費電話，請郵遞員來取貨，也可以購買郵政商品讓郵遞員送貨上門。郵局的工作非常細致，對于地址有誤或者字跡不清楚的郵件，郵局也會花費不少人力物力來確認。我有一次就寫錯的門牌號碼，由于是平信，沒有寫電話號碼，目的地郵局聯絡我這邊郵局后，郵遞員專門上門來確認收件地址，這種快速準確周到的服務使日本在民眾的心中具有典范地位。像佐川、黑貓這樣的大型公司與郵局的競爭一直非常激烈，雖然快遞公司的服務也非常好，但仍然難以撼動郵局的地位。

　　《全球華語廣播網》澳大利亞觀察員胡方說，在當地當投遞員并不意味著端上了鐵飯碗，反而是一項高標準、嚴要求的工作。民眾對于郵政服務的評價也比較積極。

　　胡方：總體來看，澳大利亞人對澳洲郵政的評價比較正面，雖然整個澳洲郵政是國營公司，但是很多的經營網點卻由私人承包。在這個經營模式下，全國性的統一管理，有利于制定出一樣的標準和全局化的統籌。而私營業主經營家門網點有助于提高對每一個客戶的服務質量。業主自付盈虧，員工再也不是鐵飯碗，這樣一來自然就會更加高效率的工作。

　　為了要提高澳大利亞投遞員的素質，澳大利亞財政總局還曾經出臺過一些特別的措施，比如曾經在澳大利亞的西奧珀斯地區有十名投遞員就被勒令要減肥。因為投遞員每增重一公斤的話，他在自己的車上面所負載的郵件數量就要少一公斤。澳大利亞總局此前給投遞員設定的體重上限是102公斤，而在澳大利亞的昆士蘭、布里斯班市就有一位投遞員因為104公斤而被拿下。

　　現在，澳大利亞正計劃改變郵局的收費標準，實施差別對待。但是這也引發了一定爭議。

　　胡方：比如現在收件人不需要支付任何一分錢，郵遞員每天就可以把信送到你的府上，但是對于澳大利亞的某一些地區，比如地廣人稀的農村地區，投遞員每天寄信工作量實在太大，因此，澳大利亞郵政局正在考慮對收件人采取免費和收費兩種服務方式。如果你愿意每個月繳納30塊錢澳幣，投遞員會每天定時把信送到您的信箱當中。但是如果你采用的是免費，投遞員會一周三次，而不是五次把信送到您的府上。這樣的差別對待，既減輕了投遞員的投遞壓力，又可以針對不同需求的人群采取不同的服務。

　　對的確需要每天收信的人采用更優質的服務，而對于無所謂當天必須要收費的人來說，隔天收信也不會有太大的影響。當然改革舉措也具有一定的爭議，一些慈善機構就認為，這樣的舉措會讓很多的低收入家庭失去了每天收信的權利。

　　最后我們來看墨西哥。我們注意到，在這份針對20國集團的郵政服務的評估當中，墨西哥的排名也在中國前面。不過，曾在當地工作的新華社記者劉莉莉透露，其實，墨西哥的郵政服務效率也不高。

　　劉莉莉：墨西哥郵政的標志是一支銜著信的白鴿，郵筒是紅色的，在街邊很容易找到，墨西哥的中央郵局位于市中心是一座意大利風格的建筑，富麗堂皇，具有極高的藝術價值，非常值得參觀。墨西哥郵局周一到周六營業，但每天的營業時間比較短，一般下午三點就下班了，而且墨西哥郵政的效率不大好，一張明信片郵到中國的價格是為15比索，也就是八塊錢人民幣。工作人員說三個星期到，但往往要耽擱兩個月以上。

　　對于郵寄的物品，墨西哥有著相應的規定，一般來說對于郵寄液體有著十分嚴格的規定，但是墨西哥郵局工作人員在檢查包裹的時候并不仔細，只是從外觀上看一眼，不會用手去翻。因此給郵寄者留下了投機取巧的空間，有的人用報紙或者毛巾裹上酒或者是大瓶洗發水放在箱子底部居然也可以蒙混過關。

　　在墨西哥，如果信件或者物品在投遞中損壞，結果又會怎么樣呢？

　　劉莉莉：值得一提的是，墨西哥行業壟斷情況比較嚴重，郵政就是該國的壟斷行業之一，因此，有的時候，墨西哥郵政在投遞信箋或物品時發生損害，可能會逃避責任，面對這些問題，消費者只能吃啞巴虧被迫接受。