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養(yǎng)老金“并軌”改革或?yàn)檠舆t退休作鋪墊
大巢作(新華社發(fā))
備受關(guān)注的養(yǎng)老金“雙軌制”改革終于有了實(shí)質(zhì)性的突破。近日,養(yǎng)老“并軌”改革方案已經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局常委會審議通過,中國將推進(jìn)機(jī)關(guān)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革,建立與城鎮(zhèn)職工統(tǒng)一的養(yǎng)老保險(xiǎn)制度。這意味著,中國養(yǎng)老保險(xiǎn)制度將告別養(yǎng)老“雙軌制”,而這項(xiàng)改革將涉及近4000萬機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員。
【雙軌制抑制社會活力】
我國目前的養(yǎng)老金主要由城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)和城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)構(gòu)成。其中前者又由兩部分構(gòu)成,分別是職工個(gè)人繳納本人工資的8%納入個(gè)人賬戶,用于職工本人養(yǎng)老以及單位繳納的相當(dāng)于職工平均工資的20%,納入統(tǒng)籌賬戶,用于支付目前已退休職工的養(yǎng)老金。現(xiàn)行養(yǎng)老金“雙軌制”是指機(jī)關(guān)事業(yè)單位的退休制度,由財(cái)政統(tǒng)一支付養(yǎng)老金;而社會企業(yè)單位的“繳費(fèi)型”統(tǒng)籌制度,由單位和職工本人按一定標(biāo)準(zhǔn)繳納。二者退休后的工資差距一直備受社會爭議。
財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所的研究顯示,2013年城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)月人均養(yǎng)老金近1900元,事業(yè)單位月均養(yǎng)老金是企業(yè)退休職工的1.8倍,機(jī)關(guān)公務(wù)員退休人員養(yǎng)老金水平是企業(yè)的2.1倍。
養(yǎng)老“雙軌制”是一種權(quán)利和機(jī)會不公平的社會分配機(jī)制,也導(dǎo)致了社會分配結(jié)果的不公,這與當(dāng)下中國社會改革的方向是悖離的。近幾年,要求廢除“雙軌制”的呼聲越來越高,如不能及時(shí)妥善解決,將增加社會不穩(wěn)定因素。
此外,“雙軌制”限制了人才的流動,不利于市場對要素的配置。養(yǎng)老金在機(jī)關(guān)事業(yè)單位與企業(yè)作為獨(dú)立運(yùn)行的兩條軌道,缺少對接的方式,制約了社會活力,從整體上束縛了社會效率。
【并軌釋放發(fā)展動力】
改革要釋放潛力與活力,破除“雙軌制”無疑是為市場潛力與社會活力開掘了源頭活水。同時(shí),打破壁壘,人才流動起來,為經(jīng)濟(jì)提供最佳的生產(chǎn)要素,是保持經(jīng)濟(jì)活力,向改革要動力的需要。
中國勞動學(xué)會副會長蘇海南接受本報(bào)采訪時(shí)表示,養(yǎng)老并軌是繼近期中央決策央企負(fù)責(zé)人薪酬制度改革后在收入分配領(lǐng)域深化改革的連續(xù)動作,既是建立健全企業(yè)與機(jī)關(guān)事業(yè)單位統(tǒng)一公平公正的社會保險(xiǎn)制度的重要措施,同時(shí)也為公務(wù)員工資制度改革創(chuàng)造了必要條件。可以說,養(yǎng)老金并軌已成為廣義收入分配體系改革的重要突破口和抓手,有利于進(jìn)一步深化整個(gè)收入分配體系改革并帶動其他相關(guān)配套改革,也順應(yīng)了民意,有利于凝聚社會共識,因而具有極為重要的意義。
提到養(yǎng)老并軌的時(shí)候,國務(wù)院副總理馬凱有一個(gè)表述,要綜合考慮人力資源供需、教育水平、人均預(yù)期壽命、基金收支等因素,研究制定漸進(jìn)式延遲退休年齡政策,改善職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)撫養(yǎng)比。
并軌還被一些學(xué)者視作實(shí)現(xiàn)延遲退休的鋪墊。中國社科院人口與勞動經(jīng)濟(jì)研究所所長張車偉接受本報(bào)采訪時(shí)提出,2015年到2017年實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老并軌,2018年開始延遲退休年齡。未來中國退休年齡將分為兩類——職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的養(yǎng)老金領(lǐng)取年齡和居民養(yǎng)老保險(xiǎn)的領(lǐng)取年齡。
【實(shí)施需要精細(xì)標(biāo)準(zhǔn)】
養(yǎng)老并軌的改革基本思路已經(jīng)非常明確,即一個(gè)統(tǒng)一、五個(gè)同步。一個(gè)統(tǒng)一是指黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位建立與企業(yè)相同基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度,實(shí)行單位和個(gè)人繳費(fèi),改革退休費(fèi)計(jì)發(fā)辦法,從制度和機(jī)制上化解“雙軌制”矛盾。五個(gè)同步,即機(jī)關(guān)與事業(yè)單位同步改革,職業(yè)年金與基本養(yǎng)老保險(xiǎn)制度同步建立,養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革與完善工資制度同步推進(jìn),待遇調(diào)整機(jī)制與計(jì)發(fā)辦法同步改革,改革在全國范圍同步實(shí)施。
在實(shí)際的并軌操作中還有許多工作要做細(xì)做到位。蘇海南表示,比如公共部門老人、中人、新人并軌分別適用怎樣的政策,如何繳費(fèi),退休金如何計(jì)發(fā),都要有具體操作標(biāo)準(zhǔn)。資金來源也需要厘清,全額財(cái)政撥款單位和差額財(cái)政撥款單位之間的籌資關(guān)系如何協(xié)調(diào)。此外,不同地方財(cái)政收入水平差異較大,如何協(xié)調(diào)來減少不同地區(qū)的所需資金落差。改革協(xié)調(diào)配套也要跟進(jìn),比如養(yǎng)老金并軌的同時(shí),機(jī)關(guān)事業(yè)單位工資制度的改革也要同步進(jìn)行,機(jī)關(guān)事業(yè)單位實(shí)行職業(yè)年金要兼顧好與企業(yè)年金的平衡,要明確并軌是權(quán)利與機(jī)會的公平,不是機(jī)關(guān)事業(yè)單位和企業(yè)退休人員的養(yǎng)老金待遇的一步拉平,只能逐步縮小不合理的差距。
編輯:曾珂
關(guān)鍵詞:養(yǎng)老金并軌改革 延遲退休
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