新京報快訊(記者馬力)市規劃委主任黃艷今天在做客北京城市服務管理廣播“市民對話一把手”節目時表示，通州將更提倡綠色交通，大力發展公共交通。通州將會有望先行買車必須要有停車位。

　　黃艷說，將來通州的發展建設過程中，將掌控節奏，“如果是市場做的話，肯定是房價越來越高，因為很多公民要過去，然后你的地價會起來，開發建設的成本會提高，所以這就要改革我們過去太依賴市場的行為，就是把政府管控的手段同時加進去。”

　　他表示，通州已經規劃了環球影城，此前通州核心區的改造有很多的商務職能在移過去，“現在把行政副中心放過去，我們就發現其實通州已經足夠它的就業和它的功能性東西，所以我們更加注意什么，配置這些主要的功能，醫療、教育、居住生活環境，包括生態環境這些功能，這是政府這只手要加強的事。”

　　對于交通方面，黃艷表示，通州的交通問題不僅是地方交通，“路挺寬的，加寬的速度越來越快，為什么越來越堵呢，因為我們的車比路增加的速度還快，我們的人口可能比基礎設施的增長還快，這就需要我們的配置。”

　　她表示，通州交通方面的規劃將做一個非常大的轉型，就是提倡綠色交通，用公共交通來替代機動車交通，”所以說今后通州的停車管理，買車以及我們的交通設施的配套，一定要比過去要更加的嚴格、相互更加協調。它的交通管理、交通方式就必須兩條腿走路，一條腿是設施要做好，另一條腿是需求要管理，你不能說大家都愿意買車，都買車，大家出行都開車。“

　　對于這是否意味要執行更加嚴格的限購、限行?黃艷解釋說：”我們不一定非要限購，限購也是全市的政策，但是我們一定要把比如你要買車你必須要有停車的地方，你不能馬路亂停。通州區在這個方面要先行。

　　同時，她透露，通州區還將加強公共交通，“公共交通大家知道通州往城里走已經有兩條線，八通線和6號線，如果功能更多和全市的功能疏解以后，這兩條線不夠。我們還要增加，未來我們還要做。”

　　此外，她表示，通州區還將配置更多優質醫療、教育資源。這些資源會放到全市的盤子里，直接從市政府那里配置，“比如說好的醫院，包括設施和包括人，那么好的教育包括校舍和師源，都得往那里統籌的配置。”