中國日報網4月1日電（歐葉） 據美國媒體報道，漢莎航空公司3月31日承認，在失事航班副駕駛盧比茨結束飛行培訓前，該公司就已獲悉他曾患嚴重抑郁。

　　漢莎航空表示，根據找到的盧比茨寫給漢莎飛行培訓學校的郵件，2009年盧比茨到這個學校繼續接受培訓時，曾告知學校自己之前患有“嚴重抑郁”，因此中斷幾個月的學習，繼續接受培訓是因為病情已減輕。

　　漢莎航空還強調，盧比茨后來通過了所有的體檢，有關證明材料漢莎已經提供給檢方。

　　德翼飛機失事后，盧比茨的個人信息被不斷披露。媒體曾報道稱他有抑郁病史，并懷疑其有自殺傾向。這名副駕駛蓄意墜機之嫌使漢莎航空公司身處輿論漩渦。此次盧比茨郵件的曝光，很可能對漢莎公司名譽再次造成影響。

　　郵件曝光引發輿論對兩方面的討論，一是漢莎航空及其保險公司對已故乘客家屬的賠償數額，二是民航業和政府監管部門在篩查飛行員時對心理健康問題的關注度。

　　美國國家運輸安全委員會的前航空安全調查員艾倫·迪爾稱，有關盧比茨病史的曝光，說明漢莎航空公司確實存在對盧比茨的個人情況疏忽大意的情況。

　　迪爾認為，由于全球范圍內飛行員數量短缺，很可能導致其聘用標準不嚴格。每周都有近30架新飛機投入使用，這需要航空公司為每架飛機培訓、聘用10至12名新飛行員。