原標(biāo)題：韓品丹：誰(shuí)來(lái)為瘦身的“生命通道”亮起安全燈？

　　消防通道在事故發(fā)生時(shí)確保消防車(chē)通行，也是消防人員實(shí)施滅火和營(yíng)救被困人員的生命線(xiàn)，但中國(guó)青年報(bào)記者在長(zhǎng)沙的一些住宅小區(qū)發(fā)現(xiàn)，許多小區(qū)的消防通道停滿(mǎn)車(chē)輛，“生命通道”管理已成難題。（1月30日《中國(guó)青年報(bào)》）

　　冬季是一年中火災(zāi)的高發(fā)期，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近八成火災(zāi)發(fā)生在住宅內(nèi)。臨近過(guò)年發(fā)生的幾起小區(qū)著火事件讓人悲從中來(lái)，惠州市某小區(qū)發(fā)生火災(zāi)造成2死1傷的悲劇；海口市一別墅區(qū)著火連住戶(hù)家的冰箱都被燒的只剩下鐵皮，若不是消防人員及時(shí)趕到，睡在樓上的居民可能面臨更大的悲劇；這將某小區(qū)車(chē)棚著火，更是造成了8人死亡的慘劇……火災(zāi)可怕，但若沒(méi)有消防意識(shí)更可怕。目前，一個(gè)顯著的消防困境就是一些小區(qū)的消防通道“被堵”，“求生之門(mén)”亮起了“紅燈”。

　　消防通道是指消防人員實(shí)施營(yíng)救和被困人員疏散的通道，在事故發(fā)生時(shí)確保消防車(chē)通行，也是消防人員實(shí)施滅火和營(yíng)救被困人員的生命線(xiàn)。與其重要性相反的，是如今一些小區(qū)居民把“安全通道”變?yōu)?ldquo;停車(chē)位”，背后是淡漠的消防意識(shí)和疏于防范的監(jiān)管機(jī)制。

　　毋庸置疑，消防通道的作用在各種險(xiǎn)情中都起到了不可低估的作用，所以我們不能輕視消防通道。根據(jù)消防車(chē)的通行要求，消防通道理應(yīng)保持至少4米的寬度，而許多小區(qū)在消防通道停私家車(chē)使得消防通道的距離十分狹窄，甚至連小轎車(chē)都很難通過(guò)，更別說(shuō)搶險(xiǎn)救援的消防車(chē)。

　　如此重要的“生命通道”緣何會(huì)被“瘦身”？其一，居民消防意識(shí)淡漠是消防通道被堵的首要因素。面對(duì)消防通道旁清晰的“禁止停車(chē)”，多少人視若無(wú)睹，而將車(chē)停下徜徉而去呢？殊不知車(chē)是停下了，生命卻在“走鋼絲”了。其二，監(jiān)管薄弱是消防通道被堵的次因。有些尷尬的是，交警只負(fù)責(zé)城市道路交通，不能對(duì)消防通道內(nèi)停車(chē)的車(chē)主采取抄牌、鎖車(chē)、處罰等措施。而物業(yè)又無(wú)執(zhí)法權(quán)，勸說(shuō)常造成與業(yè)主的矛盾。同時(shí)，公安消防部門(mén)因警力有限，無(wú)法做到時(shí)時(shí)刻刻對(duì)小區(qū)開(kāi)展消防監(jiān)督檢查，常常是剛檢查整改完沒(méi)多久，又死灰復(fù)燃。

　　如何走出此種“消防困境”，是一個(gè)用生命在拷問(wèn)的難題。筆者認(rèn)為，當(dāng)務(wù)之急是讓消防通道的管理有法可依，我們亟待相關(guān)部門(mén)制定細(xì)致的分工方案，明確執(zhí)法責(zé)權(quán)，鑒于物業(yè)管理的“近水樓臺(tái)”賦予其一定的監(jiān)管權(quán)力，并有相關(guān)部門(mén)配合執(zhí)行。此外，政府對(duì)于提高居民安全意識(shí)的宣傳已經(jīng)迫在眉睫，街道社區(qū)應(yīng)以多種手段提高居民自覺(jué)維護(hù)消防通道及各種消防設(shè)施的意識(shí)。不得不提的是，老舊小區(qū)的停車(chē)難現(xiàn)狀雖是發(fā)展的“陣痛”卻也是降低居民生活舒適度的頑疾，如何解題也在拷問(wèn)政府智慧。