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重走絲綢之路·青海篇之二

放飛高原之夢

2014年09月26日 15:48 | 作者:文/朱婷 朱文平 攝影/田福良| 來源:人民政協(xié)報(bào)·人民政協(xié)網(wǎng)
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蘭新高鐵復(fù)線平安站建設(shè)已進(jìn)入收尾階段。這條高鐵復(fù)線,在青海設(shè)五個(gè)站點(diǎn),分別是民和、樂都、平安、西寧、大通。蘭新高鐵復(fù)線,是西部大開發(fā)的重大舉措,它讓青海從此跨入高鐵時(shí)代。圖為蘭新鐵路民和段施工收尾現(xiàn)場。 本報(bào)記者 田福良 攝

 

  亙古的繁華與硝煙已被寫進(jìn)歷史,古老的青藏高原上正醞釀新的胎動(dòng)。

 

  從西部大開發(fā),到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),對(duì)于身處西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的青海來說,意味著再次搭上發(fā)展快車的大好機(jī)會(huì)。

 

  國家戰(zhàn)略的部署,為青海打開了無盡想象空間。青海在今年的政府工作報(bào)告中提出:“努力把青海打造成新絲綢之路的戰(zhàn)略基地和重要支點(diǎn),加快推進(jìn)全方位區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作。”

 

  在采訪中,無論是專家學(xué)者,還是政府人士,都在重申這樣的觀點(diǎn):青海歷史上是絲綢之路上不可或缺的一部分,當(dāng)今也應(yīng)該發(fā)揮潛力、積極融入,成為新絲綢之路上的重要陣地和窗口。

 

  高鐵開啟的夢想

 

  在地處青海東大門的民和縣,高鐵民和站建設(shè)已進(jìn)入收尾階段,這條蘭新高鐵復(fù)線,在青海設(shè)五個(gè)站點(diǎn),分別是民和、樂都、平安、西寧、大通。

 

  年底將建成通車的蘭新高鐵復(fù)線,是黨中央、國務(wù)院實(shí)施西部大開發(fā)的重大舉措,它穿越青藏高原,聯(lián)結(jié)甘、青、新三省區(qū),也讓青海從此跨入高鐵時(shí)代。

 

  民和縣政協(xié)副主席李珍告訴記者,民和是甘肅進(jìn)入青海的第一站,也是青海的東部門戶。歷史上民和曾作為絲綢南路和唐蕃輔道的重要通道,而在更早的4000多年前,民和喇家遺址出土的玉刀、玉璧等,就證明當(dāng)時(shí)已經(jīng)有非常發(fā)達(dá)的商貿(mào)通道了。

 

  “高鐵接通后,民和的交通區(qū)位優(yōu)勢會(huì)更突出。”李珍說,民和縣將借此機(jī)遇,大力打造公鐵聯(lián)運(yùn)物流園。充分利用本地的農(nóng)畜產(chǎn)品優(yōu)勢,并與新疆、甘肅等地加強(qiáng)聯(lián)系,借助周邊省市的物流港打通東南亞、中亞等國際市場。同時(shí),民和將抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的契機(jī),建設(shè)蘭西經(jīng)濟(jì)區(qū)現(xiàn)代化區(qū)位中心城市。

 

  在青海省社會(huì)科學(xué)院副院長蘇海紅看來,蘭新鐵路第二復(fù)線縮短了與新疆及中亞國家的鐵路運(yùn)輸距離,青海已不再只是第二歐亞大陸橋上的一條支線,而成為聯(lián)結(jié)中亞和亞太的一條重要輔線。

 

  “青海雖在我國的經(jīng)濟(jì)版圖上屬偏遠(yuǎn)邊陲地區(qū),但在中國與中亞經(jīng)濟(jì)板塊中,青海處于中心位置,東南沿海地區(qū)的工業(yè)品向中亞國家出口及中亞國家的能源資源向我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)輸送,青海都承擔(dān)著重要的交通樞紐功能。”蘇海紅表示,隨著我國西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的持續(xù)加強(qiáng),青海的資源比較優(yōu)勢日益突顯,還有巨大的發(fā)展?jié)摿赏诰颉?/p>

 

  記者從青海省發(fā)改委了解到,青海將盡快實(shí)施規(guī)劃內(nèi)鐵路建設(shè)項(xiàng)目,推動(dòng)形成連接周邊省區(qū)以及西北通往華中、華東、西南地區(qū)乃至中亞及歐洲各地的陸路鐵路運(yùn)輸大通道。計(jì)劃到2015年,新建鐵路1400公里,營運(yùn)里程達(dá)3000公里。

 

  開放,再開放

 

  開放改變青海,“向西”開放將再一次改變青海。

 

  如西部大開發(fā)一樣,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”,給青海人帶來嶄新機(jī)遇和沖天干勁。自去年9月以來,青海反應(yīng)迅速,與絲路沿線國家建立起投資、經(jīng)貿(mào)合作的雙邊關(guān)系和聯(lián)絡(luò)機(jī)制,并簽訂一批重要項(xiàng)目。

 

  記者在采訪中獲悉,2013年,青海已與5個(gè)國家的相關(guān)省州市締結(jié)了友好關(guān)系。青洽會(huì)、環(huán)湖賽、藏毯展、清食展等重大活動(dòng)的專業(yè)化、國際化水平明顯提升,全省招商引資到位資金487億元,增長33%,進(jìn)出口貿(mào)易總額增長21.2%,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下,青海開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)逆勢上揚(yáng)態(tài)勢,為積極建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶奠定了基礎(chǔ)。

 

  在此基礎(chǔ)上,青海緊緊圍繞絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重大戰(zhàn)略,把展會(huì)作為融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的一個(gè)重要載體和突出亮點(diǎn)來打造,以舉辦2014絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)貿(mào)合作圓桌會(huì)等活動(dòng)為契機(jī),促進(jìn)了青海與絲綢之路沿線國家,特別是中亞國家的經(jīng)貿(mào)合作、文化交流。

 

  在經(jīng)貿(mào)合作圓桌會(huì)上,面對(duì)來自中亞、南亞、西亞、非洲等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)代表,青海省委書記駱惠寧表示,青海將在鞏固和擴(kuò)大前期合作成果的基礎(chǔ)上,努力向生態(tài)環(huán)境保護(hù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、清真食品認(rèn)證、擴(kuò)大投資貿(mào)易、科技人文交流、開辟旅游市場等領(lǐng)域拓展對(duì)外開放與合作。政府及其部門之間可在規(guī)劃等方面進(jìn)行溝通,形成合作框架,引導(dǎo)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新機(jī)會(huì)、進(jìn)入新領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。

 

  從邊緣走向中心

 

  青海曾作為古絲綢之路的一條重要輔道,在中西經(jīng)濟(jì)文化交流中發(fā)揮作用,為青海建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶奠定了堅(jiān)實(shí)的歷史文化基礎(chǔ)。然而,青海要融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。

 

  蘇海紅表達(dá)了她的擔(dān)憂:“青海在國家制定絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃中存在被再次邊緣化的可能。無論是古絲綢之路還是現(xiàn)今的第二歐亞大陸橋,青海都只是一條輔道而不在主干道之上,青海可能因此在國家的相關(guān)戰(zhàn)略規(guī)劃中被列為間接參與區(qū),而不是直接構(gòu)成區(qū)。”

 

  同時(shí),她認(rèn)為國內(nèi)各省區(qū)市之間在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面既存在合作,也存在競爭。如青海的傳統(tǒng)能源產(chǎn)業(yè)和新型能源產(chǎn)業(yè)與新疆存在較大競爭關(guān)系,藏藥產(chǎn)業(yè)、蟲草產(chǎn)業(yè)、枸杞產(chǎn)業(yè)、民族服飾產(chǎn)業(yè)與甘肅、四川、西藏、寧夏均存在一定的競爭。這些競爭關(guān)系將使青海在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、擴(kuò)大向西開放中面臨越來越大的競爭壓力。

 

  “當(dāng)前,青海仍然與中亞有著巨大地緣和文化接近性。因此,青海應(yīng)抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中區(qū)域空間和市場開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Φ耐卣梗M(jìn)一步發(fā)揮區(qū)域特色和發(fā)展?jié)摿Γ瑢で笮碌耐黄啤?rdquo;蘇海紅說。

 

  建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,青海省的定位是戰(zhàn)略基地和重要支點(diǎn)。如何在新一輪建設(shè)熱潮中從邊緣走向中心?青海省政協(xié)委員程蘇認(rèn)為,青海應(yīng)抓住共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)遇,建設(shè)四通八達(dá)的交通、能源、通信中樞及網(wǎng)絡(luò),建設(shè)獨(dú)具優(yōu)勢的能源、資源基地,發(fā)展特色鮮明的文化生態(tài)旅游,打造輻射四方的西部城市群,把青海打造成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要通道和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

 

  程蘇建議,按照國家加強(qiáng)“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”的要求,盡快連接青海與河西走廊的快捷通道,開通西寧至中亞的空中交通網(wǎng),在有色冶金、光伏、畜產(chǎn)品精深加工等方面尋求合作,做好循環(huán)經(jīng)濟(jì)這篇文章,促進(jìn)旅游、教育、文化、體育等產(chǎn)業(yè)深度交流合作。

 

  蘇海紅向記者表達(dá)了對(duì)青海區(qū)域發(fā)展不均衡問題的關(guān)注。“青海空間布局分散,資源和人口分布不均衡要素過度在東部地區(qū)聚集,使得產(chǎn)業(yè)間相互帶動(dòng)和融合發(fā)展能力較弱。”她對(duì)記者表示,今后,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)踐推進(jìn),只有東部地區(qū)和柴達(dá)木地區(qū)得到重點(diǎn)發(fā)展,環(huán)青海湖地區(qū)取得特色發(fā)展優(yōu)勢,三江源地區(qū)得到充分保護(hù)和治理,黃河、湟水河和青藏鐵路沿線地區(qū)發(fā)展取得豐碩成效,全省區(qū)域發(fā)展才能逐步形成經(jīng)濟(jì)與人口、資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局,打造新的經(jīng)濟(jì)增長極。

 

編輯:邢賀揚(yáng)

關(guān)鍵詞:絲綢之路 青海

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