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中國中車孫永才: 確保改革工作不“跑焦”、不“減速”、不“失衡”

2024年03月12日 14:37 | 來源:國資小新公眾號 分享到: 

“2024年是國企改革深化提升行動攻堅之年。中國中車將聚焦價值創造、創新引領、改革賦能三大主題,堅持‘先立后破’,以‘七立’推動高質量發展取得新突破。” 

中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才日前在“對話新國企·聚力高質量”系列融媒體訪談中表示,中國中車將以立新格局實現業務布局新突破,以立新模式實現市場拓展新突破,以立新優勢實現科技創新新突破,以立新機制實現改革創新新突破,以立新標桿實現管理提升新突破,以立新服務實現產融結合新突破,以立新價值實現黨建“金名片”建設新突破。

研究制定城市軌道交通車輛技術標準規范

       交通是興國之要、強國之基。

為落實新發展理念和“雙碳”戰略,支撐交通強國建設,推動城市軌道交通裝備綠色轉型,由中國中車牽頭,聯合相關科研院所和產業鏈上下游企業,已實現永磁牽引系統、碳化硅變流、二氧化碳空調等新技術的突破。

“這些技術具有高效節能、綠色環保、高可靠性等優勢,已具備大規模應用推廣的基礎” 孫永才表示。

孫永才說:“這既有顯著的經濟效益,也更有顯著的社會效益。”他給記者算了一筆賬:按照2023年統計數據,全國有55個城市開通城市軌道交通,運營里程超過1萬公里,城軌車輛保有量超過6萬輛,全年完成客運量294.4億人次,這些都是世界上第一位的。如果應用上述技術,保守測算,全年可減少二氧化碳排放480萬噸,相當于每年種植大約14000公頃(933.33畝)闊葉林,同時可大幅降低全壽命周期運維成本。

“建議由國家相關部委牽頭,會同有關企業,研究制定城市軌道交通車輛技術標準規范和新技術應用的政策支持方案,從而降低企業一次性投入成本,引導市場主體積極參與,提升城軌車輛的綠智水平及運營安全性。” 孫永才說。

他還建議,通過加強新技術推廣力度,引導地方政府及相關城軌用戶提高新技術的認可度。在進行新造車輛采購時,對新技術優先選用、應用盡用,實現城市軌道交通綠色低碳轉型升級;在檢修車輛時,建立應用新技術的車輛綠色轉型升級迭代的指導意見。

構建 “雙賽道雙集群”產業發展新格局

提升核心競爭力是國有企業高質量發展的落腳點和著力點。

如何提高企業的核心競爭力?在孫永才看來,提升“核心競爭力”強調企業內生的競爭實力,要打造發展方式新、公司治理新、經營機制新、布局結構新的現代新國企。

他認為,公司治理方面,要建強高效合規的戰略牽引力、創新引領力、組織變革力、價值創造力、風險防控力“五力”經營管理體系;在經營機制上,強力推進改革深化提升行動以及“雙百行動”“科改示范行動”等專項工程,在更高質量服務國家戰略功能作用、真正按市場化機制運營、加快建設世界一流中車等方面取得明顯成效。

在布局結構上,“要深入推進戰略性新興產業煥新行動,構建軌道交通裝備和清潔能源裝備‘雙賽道雙集群’產業發展新格局,加快形成基于數字化、綠色化、智能化的產品全生命周期服務、系統解決方案提供兩個能力,加快發展形成新質生產力。” 孫永才說。

為進一步增強企業的“核心功能”,孫永才表示,中國中車將堅定高端裝備制造商和系統解決方案提供商的戰略定位,加快數智化、高端化、綠色化、國際化、協同化、品牌化“六化”發展,推動軌道交通裝備全面領先、全鏈領跑和清潔能源裝備全面先進、全鏈領先,實現更高水平科技自立自強。

他表示,要推動現代化產業鏈建設,發揮“鏈長”主體支撐和融通帶動作用,推動軌道交通裝備、清潔能源裝備等產業鏈整機及重要零部件協同發展,開展現代產業鏈共鏈行動。

同時,要打造原創技術策源地,勇擔國家戰略科技力量,深入實施原創技術培育專項、國家重點研發計劃、“中央企業創新聯合體”以及未來產業啟航行動、軌道交通裝備高質量發展行動等專項行動,構建自主安全可控的產業鏈供應鏈創新鏈。

確保今年完成70%以上主體任務

今年是新一輪國企改革深化提升行動關鍵之年,中國中車明確了改革時間表、路線圖。“要確保到2024年底完成70%以上主體任務,確保改革工作不‘跑焦’、不‘減速’、不‘失衡’。” 孫永才說。

在深化功能使命性改革方面,他表示,要以全面領先、全鏈領跑為目標,持續做強軌道交通裝備業務,大力實施數字化、智能化、綠色化轉型升級,鞏固全球行業領先地位;以全面先進、全鏈領先為目標,加快發展清潔能源裝備業務,抓好煥新、啟航兩大行動,推動風電裝備、新能源商用車、新材料等“三極”業務高質量發展。

科技創新是引領發展的第一動力,孫永才表示,要持續深化科技體制改革,加大多元化研發投入,加快原創技術策源地建設,抓好CR450動車組、系列化標準智能市域列車、大功率半直驅永磁風力發電機等科技攻關。

“在結構調整方面,要圍繞‘優、平、簡、去、活’,持續優化業務布局、創新管控模式、調整組織結構和完善業務流程,強化科技創新、產業創新與體制改革、機制改革深度融合,加快升級傳統產業、壯大戰新產業、培育未來產業、退出‘兩非’業務。”孫永才說。

他還表示,要持續完善中國特色國有企業現代公司治理機制和市場化經營機制,激活市場運營機制、激增市場主體動力、激發基層單位活力,提升企業運營效率、經濟效益和治理效能,提高抗風險能力、核心競爭能力和高質量發展能力。扎實推進世界一流企業創建行動,持續提升管理軟實力、價值創造力、品牌影響力和風險管控力。(中國證券報記者 劉麗靚 連潤)


編輯:陳姝延