新華社杭州9月29日電   題：賽車天才和他的5枚亞運射擊獎牌

新華社記者林德韌、鄭夢雨

他是一位傳奇的賽車手，曾五次拿到著名的達喀爾拉力賽冠軍。

他也是一位傳奇的神槍手，連續6屆參加奧運會，平過世界紀錄，拿過奧運銅牌，是卡塔爾歷史上首位奧運射擊獎牌獲得者。

賽車的狂野與射擊的專注，競速的激情與瞄準的穩定，在他身上融為一體。

他就是納賽爾·阿提亞，一位在兩項運動中都達到世界頂尖的運動奇才。

2023年，阿提亞來到了杭州富陽銀湖體育中心，連續第七屆出現在亞運會的射擊賽場上。因為拉力賽的賽程排得過于緊湊，他甚至沒有時間進行訓練。不過，有些人就是可以憑“裸考”拿高分，在男子雙向飛碟團體賽中，阿提亞與他的兩位卡塔爾隊友攜手斬獲銀牌，而他自己也在個人項目上摘得一銅。

把兩塊獎牌一起掛上脖子，阿提亞露出了燦爛的笑容，時隔13年，他終于又登上亞運會的領獎臺。

“拉力賽比賽真是太忙了，所以射擊我真是一點都沒訓練。來到亞運會，我只能憑著經驗打，所以很高興我還能獲得獎牌。”阿提亞說。

中國對于阿提亞來說是一個福地。在2010年的廣州亞運會上，他隨隊拿到男子雙向飛碟團體項目金牌，在個人項目上也拿到銅牌。他首次拿到亞運會獎牌是在2002年，當時他同樣拿到了男子雙向飛碟團體項目的金牌。在杭州再有收獲之后，他把自己的亞運會獎牌數提升到了5枚。

阿提亞出生在卡塔爾的一個巨富家庭，他12歲就開始沉迷于賽車，1990年，年僅20歲的他參加了卡塔爾國家拉力賽，并且獲得了冠軍。

與此同時，阿提亞展現出了在射擊方面的天賦，不僅迅速躥升成為卡塔爾雙向飛碟頭號選手，而且在近30年的時間段內一直保持高水準。1994年，阿提亞第一次出現在國際射擊賽場上，當時他參加了尼科西亞站的世界杯比賽，而在近30年后的今天，他依然有實力在競爭激烈的亞運賽場站上領獎臺。

在練這兩個項目的同時，阿提亞一度還兼項馬術，后來因為精力實在無法顧及而遺憾放棄了。

雖然年少成名，但阿提亞攀登巔峰的過程并非一帆風順。在2008年北京奧運會男子雙向飛碟項目上，他在三四名的爭奪戰中經過加賽鏖戰遺憾敗北，以第四名的成績與奧運獎牌失之交臂。在2010年，一路沖冠的阿提亞僅以2分12秒的微弱優勢不敵名將賽恩斯，與達喀爾拉力賽冠軍擦肩而過，這個差距至今仍是達喀爾拉力賽冠亞軍之間的最小差距。

一次次的跌倒，一次次的站立，這些失敗的經歷鍛造出了更加強大的阿提亞。終于，在2011年，他成功拿到了夢寐以求的達喀爾拉力賽冠軍。2012年倫敦奧運會，他在男子雙向飛碟三四名爭奪戰加賽中成為獲勝者，為卡塔爾拿到了一枚寶貴的奧運獎牌。

“卡塔爾人非常高興我能獲得獎牌，所有人都來祝賀我，我回國的時候，有上千人到機場接機。”對于奪牌的經歷，阿提亞依然記憶猶新，這是他自己的榮譽，更是卡塔爾的驕傲。

為了平衡這兩個看似不相干的項目，阿提亞其實也很“糾結”。他表示，因為要進行拉力賽，他常常無法到射擊場進行訓練。“那些時候只能對著鏡子練或者不裝子彈自己在家練，但沒法去靶場。”阿提亞說。

阿提亞認為，這兩項運動有很大差異，但同樣需要有很強的精神意志力。“這是兩個截然不同的項目，不過你可以從中找到積極的方面互相彌補。射擊需要冷靜，需要迅速反應，賽車需要更多地集中精力，一旦犯錯就容易發生車禍。但是，所有的運動都會對自身的提升有幫助。”他說。

年少成名，而后常年征戰，如今的阿提亞已經成為一名年過半百的老選手。胡子已然斑白，皺紋也爬上了眼角，但那顆追求卓越的心依然火熱。

在亞運比賽結束后，阿提亞立刻趕往機場，他說他先要回卡塔爾，然后緊接著就要去塞浦路斯參加一場賽車比賽。

在射擊方面，阿提亞也并未放棄，表示自己很想參加明年的巴黎奧運會。他把目光放在了10月末在韓國昌原舉行的亞洲射擊錦標賽上。

“亞錦賽會發放兩個奧運會參賽名額，我希望自己能夠拿到一個。”阿提亞說。

碟靶碎裂的花朵綻放在天上，賽車揚起的塵沙在空中飛揚。阿提亞的傳奇故事，仍在繼續。