人民政協網5月15日電（記者 張原 李寧馨 通訊員 魏天權）如何加快石化產業發展？數字經濟賦能高質量發展我們將有哪些突破點？科技創新活力的著力點在哪里？……5月12日，在天津市政協召開的經濟運行分析座談會上，政協委員、專家學者、企業界人士與政府有關部門負責人齊聚一堂，圍繞全市一季度經濟運行情況進行研討，或交流情況、或分析形勢、或研究對策，為助力天津高質量發展凝心聚力。  

“以‘十項行動’為統領，扎實推進‘四個條線’調度，實現了經濟社會發展一季度開門紅，全市地區生產總值增長5.5%，快于全國1個百分點，增速位列31省區市第7，居直轄市首位，高質量發展邁出新步伐。”會上，市發展改革委有關負責人介紹相關工作情況。一組組數字、一項項發展舉措，為委員們更好知情明政、協商議政創造條件。

“天津化工的龍頭企業就天津石化和渤海集團兩家，天津石化以煉油為頭搭建了天津石油化工產業鏈，渤海集團以鹽、煤為頭搭建了天津碳一化工和海洋化工的產業鏈，在此基礎上發展形成了天津整體的化工產業。促進天津化工產業的發展，要打好龍頭企業帶動效應這張牌，加快推動龍頭企業的發展，進而帶動天津化工產業鏈的整體發展。”田云生委員建議，統籌規劃產業布局，積極推動天津石化深度參與到項目謀劃設計中來，強化央企和地方國企在產業和產品結構上的聯合互補，發揮龍頭企業引領帶動作用，吸引更多產業鏈上下游企業落戶天津。

“由于長期未受到重視，大部分國內零部件企業進入半導體行業的主要目的是提供維修及更換服務、清洗服務，整體研發投入力度不夠，創新能力較為落后，長期停留在中低端生產標準和復制國外產品的水平，核心技術差距明顯。”盧嘉光委員提出，在科技計劃中單獨設立半導體零部件產業專項，聯合國內半導體零部件龍頭企業，籌建國家級的零部件技術創新平臺或者研究院，聚集優勢力量瞄準突破口和主攻方向，建立以企業為主體、產學研用相結合的技術創新體系。

“隨著公共領域全面電動化的推廣，商用車新能源化及市場化推廣進入快速發展階段，技術路線及競爭企業多元化發展。”中國汽車技術研究中心有限公司產業研究室主任康凱認為，天津可抓緊機遇，利用港口電動化發展的場景及基礎優勢，積極與吉利、國電投等企業開展相關合作，發展新能源商用車產業。

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會上，政協委員、專家學者和企業家結合各自行業和研究領域提出分析思路和建議，市有關部門負責人應邀到會聽取意見，回應委員關切。

看成績強信心，提建議聚共識。委員們表示，將進一步肩負起服務全市經濟發展責任，充分利用好市政協經濟運行分析座談會等協商機制平臺，圍繞發展大局建言資政，努力為天津高質量發展貢獻智慧和力量。

“高質量發展是全面建設社會主義現代化大都市的首要任務，首季成績單展現了我市經濟在高質量發展中復蘇向好的良好態勢，是市委、市政府和全市廣大干部群眾以實際行動貫徹黨的二十大精神和實施‘十項行動’的結果。”市政協主席王常松強調，要結合主題教育，鞏固拓展全市經濟運行良好態勢，立足自身特色，把制造業厚實家當做大做強，把新興產業發展短板補齊，要優化民營企業營商環境。政協要圍繞推動天津高質量發展多獻務實良策、廣泛凝聚共識，為推動天津經濟高質量發展行穩致遠作出新貢獻。