“到地鐵站的公交通了，去蘇州高鐵新城就更方便了！”11月18日，江蘇省蘇州市相城區太平街道舉辦高峰18號、高峰19號公交線路通車儀式。暢想今后更為便捷的公共出行，不少太平街道的群眾激動不已。

高峰18號和高峰19號的正式開行，不僅滿足了站點沿線群眾的出行需求，同時也填補了街道部分路段的公交盲區，它們既是“公交”“軌道”兩網融合的接駁線，也是傳承太平老街文化的文旅線，對于提高太平街道營商環境、提升區域競爭力、助力地方經濟發展具有非常大的促進作用。

高峰18號和高峰19號的通車凝聚著政協委員們的智慧和力量。今年8月4日，相城區太平街道政協工委在“民生專題協商月”中組織開展了“優化增設地鐵站直達太平公交線路”專題協商議事活動。協商中，委員們提出了增加上下班高峰期發車頻次、適當延長最后一趟晚班車時間、調整部分站點名稱、宣傳太平老街文化等務實可行的建議。

“委員們的建議得到了充分采納，兩條線路安排非常便捷。”相城區政協副主席徐秋生是通車儀式的見證者，更是專題協商議事活動的參與者、策劃者。回想起3個月前那場富有成效的協商活動，徐秋生表示，協商前的深度調研是形成高質量建議的關鍵，太平街道政協工委不僅組織委員進行了多輪實地調研，還和群眾面對面開展了座談交流并發放了問卷，并最后形成了公交線路建議清單。

高質量的協商活動，最關鍵的就是要解決好協商成果轉化，落實“最后一公里”問題。相城區政協主席葛宇紅表示，相城區政協始終將協商議事成果轉化放在首位，近年來形成的協商議事“234工作法”中的“3”就是強調要形成“3張清單”，通過建議清單、落實清單、反饋清單形成工作閉環，今年的“民生專題協商月”聚焦群眾關注的堵點痛點難點，開展協商議事活動150多場，解決問題超300個。下一步，相城區政協將通過開展回頭看，督促推動協商成果取得實效，做到“事事有著落、 件件有回音”。