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第六屆世界智能大會(huì)開幕

智能制造、綠色運(yùn)輸?shù)葎?chuàng)新案例和應(yīng)用場(chǎng)景受關(guān)注

2022年06月24日 11:01 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)天津6月24日電(記者張?jiān)?李寧馨)6月24日,以“智能新時(shí)代:數(shù)字賦能 智贏未來”為主題的第六屆世界智能大會(huì)開幕。天津龍頭企業(yè)榮程集團(tuán)在智能制造、智慧物流、智促“中和”等方面的創(chuàng)新案例和應(yīng)用場(chǎng)景在會(huì)上頗受關(guān)注。

據(jù)了解,榮程集團(tuán)堅(jiān)持“萬物智聯(lián)、數(shù)據(jù)智匯、低碳智造”,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)以“5G+水土云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”為架構(gòu)的智慧工廠,形成了“智云、智運(yùn)、智造”三智合一模式。目前,榮程鋼鐵集團(tuán)鐵區(qū)集控中心投入運(yùn)行,工業(yè)云及數(shù)據(jù)中臺(tái)投入使用,智慧物流軟件上線運(yùn)行。《基于大數(shù)據(jù)的鐵區(qū)多目標(biāo)協(xié)同優(yōu)化應(yīng)用示范項(xiàng)目》入選國(guó)家大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目,智慧物流項(xiàng)目入選國(guó)家智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。

在智慧物流方面,榮程鋼鐵集團(tuán)打造了“榮程智運(yùn)”平臺(tái)并成功投入運(yùn)行,成為天津首批獲得“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”運(yùn)營(yíng)牌照的企業(yè)之一,被交通運(yùn)輸部列為全國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)。目前,榮程智運(yùn)業(yè)務(wù)遍布全國(guó)26個(gè)省區(qū)市,注冊(cè)車輛13萬輛,拓展運(yùn)輸路線1612條,平臺(tái)線上累計(jì)運(yùn)輸車次156萬次,平臺(tái)累計(jì)運(yùn)量5500萬噸。同時(shí),榮程集團(tuán)打造了天津首個(gè)加氫站,首批氫能重卡已開啟零碳運(yùn)輸,并成立了榮程新能(天津)氫能科技有限公司,加快綠能驅(qū)動(dòng)下的智慧物流發(fā)展步伐。

此外,榮程集團(tuán)積極探索多式聯(lián)運(yùn),成為天津市唯一具有多條鐵路專用線直接進(jìn)廠的鋼鐵企業(yè)。去年,該集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂尖科研院所,成立了天津首家鋼鐵全流程綠色智能制造院士專家協(xié)同創(chuàng)新中心;還建立了國(guó)內(nèi)首家“鋼化聯(lián)產(chǎn)-氫冶金”試驗(yàn)基地、國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)首個(gè)漁光互補(bǔ)發(fā)電綠色新能源項(xiàng)目、天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景。全新組建的融誠(chéng)物產(chǎn)集團(tuán),通過創(chuàng)新供應(yīng)鏈共建模式,進(jìn)一步助推綠能產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

在智能大會(huì)分論壇智能交通高峰論壇上,榮程鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)張君婷發(fā)表主旨演講。她表示,發(fā)展綠色交通,需要從改變交通能源結(jié)構(gòu)著手,提升新能源占比,是迫切任務(wù),也是時(shí)代所需。在各項(xiàng)政策的引領(lǐng)下,榮程集團(tuán)積極踐行綠色發(fā)展理念,將實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)作為企業(yè)的“一號(hào)工程”,全力打造數(shù)智、綠色、低碳應(yīng)用場(chǎng)景,努力走出具有榮程特色的綠色高質(zhì)量發(fā)展之路。一是通過數(shù)智賦能,積極推動(dòng)榮程智運(yùn)+綠色智能運(yùn)輸發(fā)展;二是通過運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)模式;三是通過綠能驅(qū)動(dòng),建設(shè)以加氫站、氫燃料電池汽車為引領(lǐng)的新能源鋼鐵綠色物流;四是通過創(chuàng)新供應(yīng)鏈共建模式,向服務(wù)型制造業(yè)蝶變。

值得一提的是,榮程投入運(yùn)營(yíng)的天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場(chǎng)景運(yùn)行10個(gè)月以來,10輛氫能源車輛累計(jì)運(yùn)輸量達(dá)13.73萬噸、行駛里程48.12萬公里、減排二氧化碳442.98噸。近期,項(xiàng)目還將投用30輛氫能重卡,其中10輛氫能自卸車將專項(xiàng)用于榮程鋼鐵集團(tuán)廠區(qū)內(nèi)物流裝卸,助力榮程綠色低碳制造。預(yù)計(jì)到今年年底,項(xiàng)目投運(yùn)氫能重卡將達(dá)到100輛,力爭(zhēng)到2025年,在京津冀氫能重卡的市場(chǎng)份額占比達(dá)35%以上。未來,榮程將打造“制氫—儲(chǔ)氫—加氫—應(yīng)用”一體化的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,引領(lǐng)綠色運(yùn)輸。

編輯:王亦凡

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