6月26日凌晨，首趟“成都-馬拉舍維奇”B2B跨境電商中歐班列駛出霍爾果斯鐵路口岸，開往波蘭馬拉舍維奇。

該趟班列滿載50個集裝箱，裝有五金電器、汽車診斷儀等高貨值跨境電商貨物，貨重541.2噸，通過集拼集運方式從成都始發(fā)，馳騁9800多公里后，將送達到歐洲消費者手中。

政策惠商

近年來，中國外貿新業(yè)態(tài)新模式快速發(fā)展，其中跨境電商規(guī)模5年增長近10倍，促進了外貿轉型升級，疫情沖擊下成為穩(wěn)外貿的重要力量。

2018年11月，商務部等六部門印發(fā)《關于完善跨境電子商務零售進口監(jiān)管有關工作的通知》，明確在北京等37個城市試點，對跨境電商零售進口商品按個人自用進境物品監(jiān)管，不執(zhí)行首次進口許可批件、注冊或備案要求，保證了過渡期后監(jiān)管安排的連續(xù)穩(wěn)定；到2020年，試點城市進一步擴大至86個及海南全島。

今年年初，商務部等六部門再次聯(lián)合印發(fā)《關于擴大跨境電商零售進口試點、嚴格落實監(jiān)管要求的通知》，其中明確將跨境電商零售進口試點擴大至所有自貿試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)、進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)、保稅物流中心（B型）所在城市（及區(qū)域）。截至目前，我國跨境電商綜合試驗區(qū)已經(jīng)經(jīng)過5次擴圍，數(shù)量達到105個，覆蓋全國30個省、自治區(qū)和直轄市。

商務部會同相關部門，堅持鼓勵創(chuàng)新、包容審慎原則，鼓勵跨境電商綜試區(qū)開展服務、業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新，支持整合設計、生產、營銷、交易、售后等跨境電商全鏈條發(fā)展，加快建設對外開放新高地。各地以跨境電商綜試區(qū)為抓手，建設線下產業(yè)園區(qū)，積極吸引龍頭企業(yè)入?yún)^(qū)，帶動周邊集聚上下游配套企業(yè)。目前，各跨境電商綜試區(qū)已建設330多個產業(yè)園，帶動就業(yè)超300萬人。

全國各地跨境電商園區(qū)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢。近日，石家莊跨境電商產業(yè)園正式投用，占地123.34畝、“1210業(yè)務”（海關監(jiān)管方式代碼對應“網(wǎng)購保稅進口”）日處理量10萬單、年內將開通“9610業(yè)務”（海關監(jiān)管方式代碼“跨境電子商務零售一般出口”）……

河北絲路之窗電子商務有限公司總經(jīng)理劉會杰介紹，石家莊跨境電商產業(yè)園口岸齊全，具備跨境電商清關查驗中心、現(xiàn)代倉儲、分撥中心、多式聯(lián)運、物流加工、電商辦公等功能，能為入駐企業(yè)提供集倉儲物流、通關服務、檢驗檢疫、退稅核銷、跨境供應鏈金融等一站式服務。

物流通商

除了政策支持外，作為跨境物流的主力軍，中歐班列的有序開行也為跨境電商包裹實現(xiàn)隨到隨走提供了實體依托和保障。今年6月份以來，中歐班列新增多班出口專列，為跨境電商的發(fā)展持續(xù)注入動力。

7日，載著100個標準箱貨物的浙江金華至匈牙利中歐班列首發(fā)；18日，首趟中歐班列（成渝）跨境電商B2B出口專列開行；23日，中國（安徽）自由貿易試驗區(qū)合肥片區(qū)中歐班列跨境電商出口專列正式發(fā)運；25日，在辦結海關通關驗放手續(xù)后，裝載著出口跨境電商貨物的100個標準集裝箱乘坐歐亞班列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出，終點為白俄羅斯首都明斯克……

在近日召開的中歐班列統(tǒng)一品牌五周年工作座談會上，相關負責人介紹，截至6月20日，中歐班列累計開行突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，打通73條運行線路，通達歐洲22個國家的160多個城市。

石家莊國際陸港常務副總經(jīng)理劉金朋介紹，石家莊國際陸港開行的中歐班列，已構筑起公、鐵、海、空立體化多式聯(lián)運體系，為提高跨境運輸便利化水平開啟了通道，有助于中歐班列集拼集運發(fā)展跨境電商。同時，石家莊國際陸港建設的海外倉，可以作為跨境電商重要的境外節(jié)點，成為電商企業(yè)在境外實現(xiàn)本土化運作、配送、服務和市場拓展的重要依托。

高效的物流、優(yōu)惠的政策，給跨境電商企業(yè)帶來的是信心，給消費者帶來的則是“收貨快速、物美價廉”的跨境購物體驗。

在實際操作中，跨境電商企業(yè)還可以將進口商品提前備貨至跨境電商產業(yè)園海關特殊監(jiān)管區(qū)域內，市民通過網(wǎng)購平臺下單后，物流公司直接從保稅倉庫配送至客戶，避免了國際運輸線上的時間，就能夠實現(xiàn)當日達或次日達。綜合下來，跨境電商進口商品基本能比商場的同款優(yōu)惠20%—30%。

6月27日，定位為國家級國際航空樞紐的成都天府國際機場，已正式開航投運，成都由此邁入雙國際樞紐機場同時運行的時代。雙機場也給跨境電商發(fā)展帶來了新機遇，四川省商務廳透露，中國西部跨境電商博覽會將于9月2日至4日在成都市世紀城新會展中心舉辦，展會特設工廠及供應鏈展區(qū)，為工廠型企業(yè)供需精準對接，提升產業(yè)鏈完備度和外向度。

平臺助商

“大家好，我是歡瑞星選國際店明星店長袁冰妍。快來和我一起在京東搜索歡瑞星選國際店，為這個夏天增添無限活力。”在線上，京東國際人氣演員袁冰妍，如此向消費者發(fā)出邀請。線下，斯里蘭卡駐華大使帕利塔·科霍納博士在北京亦莊的京東七鮮超市品嘗了店內斯里蘭卡紅茶風味的甜品后感嘆，“這正是他熟悉的味道。”

越來越多的國際品牌、海外商店，正在京東國際實現(xiàn)高速且高質量的發(fā)展。而這背后，是高效的國際供應鏈體系。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，京東國際新入駐的第三方商家，整體實現(xiàn)了同比超100%的增長。同時，入駐京東國際的新品牌們普遍都獲得了不錯的成績，2019年入駐的商家成交額同比增長超過300%，超2000家的頭部品牌在2020年銷售同比增長超100%。

隨著中國經(jīng)濟向全球化發(fā)展的趨勢，跨境業(yè)務逐漸成為進出口貿易的重要渠道。中國國際電子商務中心電子商務首席專家李鳴濤表示，近年來，我國跨境電子商務快速發(fā)展，已成為國際貿易的新方式和新手段，對于擴大海外營銷渠道，提升品牌競爭力，實現(xiàn)外貿轉型升級有重要而深遠的意義。

他認為，未來伴隨全球物流、支付、貿易便利化條件的持續(xù)改善及全球數(shù)字化進程的加速，跨境電子商務將面臨更大的發(fā)展機遇期。我國高度重視跨境電商產業(yè)的戰(zhàn)略性作用，依托跨境電商進口滿足國內消費者對海外商品的消費需求，通過跨境電商出口帶動國內制造業(yè)轉型升級。

據(jù)海關統(tǒng)計，2020年通過海關跨境電子商務管理平臺驗放的進出口清單達24.5億票，同比增長63.3%，是4倍于受到國際宏觀環(huán)境負面影響較小的 2017年。跨境電商進出口1.69萬億元，同比增長31.1%。

從零散的C2C到如今成為跨境電商主力的B2B、B2C，我國跨境電商產業(yè)發(fā)展越來越規(guī)范。去年以來，中國B2C跨境電商平臺“出海”步伐加快，近日，全球化智庫（CCG）發(fā)布了《B2C跨境電商平臺“出海”研究報告》（以下簡稱《報告》）。

《報告》分析認為，中國跨境電商平臺的迅速發(fā)展，為中國廣大中小跨境電商出海提供了良好的基礎設施服務（IaaS），是促成中小跨境電商快速“出海”的主要原因。

以阿里巴巴速賣通為例，首先，平臺為中小電商平臺提供了包括展示、結算、物流、倉儲和售后等方面的相關服務，免除了中小電商“出海”大部分的路徑搭建任務，使之可以實現(xiàn)輕資產“出海”。

其次，平臺不斷通過數(shù)字化轉型，將數(shù)字化紅利轉換成為中小電商進一步發(fā)展的優(yōu)勢。在充分的數(shù)據(jù)積累背景下，中國企業(yè)正從產品出海向品牌出海轉型。未來，平臺的基本服務將從IaaS延伸到平臺服務（PaaS），提供更多的數(shù)字化便利措施。

再次，B2C跨境電商出海平臺也在逐漸成為傳統(tǒng)成熟品牌出海的新選擇。在當前形勢下，B2C跨境電商平臺實現(xiàn)全球覆蓋率的速度要高于傳統(tǒng)的出海方式，且更加容易實現(xiàn)下沉，成本也遠低于傳統(tǒng)方式。