北部灣國際港務集團有限公司（以下簡稱北部灣港務集團）近日在北海鐵山港東港區利用海水漲退潮實施“人工降雨”，清洗粘附在紅樹林葉面的高嶺土，助力紅樹林生態恢復。

這是自2021年4月中央第七生態環境保護督察組深入北海鐵山港東港區建設項目進行現場檢查以來，北部灣港務集團第一時間響應督察、立行立改的措施之一。

作為廣西壯族自治區政府直屬大型國有獨資企業，北部灣港務集團高度重視本次督察。企業黨委專題研究部署整改工作，成立整改工作領導小組和工作專班，制定整改工作方案，全力推進真改實改，堅決落實生態環境保護主體責任，并責成其下屬的廣西鐵山東岸碼頭有限公司（以下簡稱東岸公司）作出深刻檢查，要求嚴格整改任務、細化整改措施、壓實整改責任。

為了有效落實整改要求，北部灣港務集團立即行動，將及時補救受損紅樹林作為首要任務。針對北海鐵山港東港區紅樹林大面積死亡的情況，東岸公司除立即建設噴淋系統、加大紅樹林清洗力度外，還協同地方政府對補種紅樹林進行全面排查，重點整治帶塑料盆栽種問題，每天安排60人（次），共清理花盆9000多個，目前大部分已完成清理。

2020年5月停工以來，北部灣港務集團對碼頭陸域進行全面防塵覆蓋，共覆蓋面積約39.6萬平方米，基本實現碼頭陸域全覆蓋，并在重要區域設置海水防污簾、噴淋防塵裝置等設施，防止粉塵、懸浮物對紅樹林生長造成影響。

而要想根治紅樹林受損問題，轉變“重建設輕保護”的發展理念更是關鍵。北部灣港務集團通過開展環保領域“補短板、堵漏洞、鑄長板”工作，推動企業轉型升級。一方面，從集團層面系統研究、總體部署，啟動問責程序，全面開展集團環保工作自查自糾行動，通過強化問責追責形成倒逼機制。北部灣港務集團相關負責人表示，集團公司紀委牽頭在前期問責東岸公司、施工單位、監理單位16人的基礎上，繼續調查程序，依法依規追究相關責任。

另一方面，北部灣港務集團通過持續加大環保資金投入，提升環境保護管控水平，促進企業轉型升級。不僅開展沿海在建工程項目全面排查，凡是涉及到紅樹林保護的項目，一律暫停施工，進一步研究建設保護方案，還出資300萬元委托自然資源部海洋第四研究所進一步調查紅樹林受損原因，研究科學整改措施和方案，計劃將于6月底完成最終報告。

“本次督察暴露出的問題直擊要害、切中痛處、發人深省。對此，我們虛心接受、照單全收，深刻檢討，痛下決心整改。”北部灣港務集團相關負責人表示，下一步，北部灣港務集團將立即開展紅樹林噴淋裝置一期項目效果評估，完善噴淋裝置項目建設方案，加快項目建設進度，促進受損紅樹林生態環境的恢復；力爭異地紅樹林造林面積再擴大300畝以上；協調推動自然資源部海洋第四研究所加快調查研究，盡快出具正式報告，并通過科學完善整改方案，及時制定時間表、路線圖、整改措施，落實責任人，堅決抓緊加快整改工作落細落實。