人民政協(xié)網(wǎng)北京10月13日電（本報全媒體記者周佳佳 付振強(qiáng) 康亮 王星星）“我想問的是，配置自動體外除顫器（AED）這么簡單的一件事，北京地鐵為什么不去做？！”近日，全國政協(xié)委員、中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院阜外醫(yī)院主任醫(yī)師敖虎山在接受采訪時，對9月25日北京地鐵站再次發(fā)生猝死事件痛心發(fā)問。

據(jù)統(tǒng)計，我國猝死人數(shù)每年高達(dá)約54萬，平均每天1500人死于心源性猝死。與此對應(yīng)的是，目前我國的猝死搶救成功率不足1%?！靶呐K驟停的病人在4分鐘內(nèi)對其進(jìn)行心肺復(fù)蘇有一半可能性被救活，超過6分鐘存活率僅為4%，而10分鐘后幾乎無存活的可能?！卑交⑸秸f。

一旦發(fā)生心臟驟停，能不能挽救生命，很大程度取決于“黃金4分鐘”內(nèi)能否及時施救。而近年頻發(fā)猝死事件的背后，反映出公共場所AED的缺失之痛。

“北京地鐵為什么遲遲不配置AED?”

近年來，北京地鐵發(fā)生乘客猝死事件屢見報端，9月25日，北京地鐵站發(fā)生猝死事件后，網(wǎng)友紛紛發(fā)問：北京地鐵裝個AED為什么就這么難？

2015年，上海在國內(nèi)率先啟動AED投放，2018年首批AED進(jìn)入火車站；2020年1月，深圳地鐵所有車站的站廳層、站臺層都配備了AED，并已成功挽救十余人的生命；2020年8月，南京地鐵宣布實現(xiàn)AED全覆蓋……AED正在全國十多個城市大規(guī)模配置，到底是什么阻礙了AED在北京地鐵的普及？

敖虎山表示，自己也曾針對此問題進(jìn)行了多次調(diào)研走訪?！巴ㄟ^調(diào)研發(fā)現(xiàn)，北京地鐵方面其實有一定的顧慮，如果使用AED，一旦出了問題，人沒救過來，會不會導(dǎo)致民事糾紛承擔(dān)法律責(zé)任？”

“這一點其實不用擔(dān)心，‘好人法’給了我們很好的保障?！卑交⑸秸f，民法總則第184條明確提出，因自愿實施緊急救助行為造成受助人損害的，救助人不承擔(dān)民事責(zé)任，而今年剛通過的《中華人民共和國民法典》也再次明確了此項規(guī)定。

“公共場所服務(wù)人員要進(jìn)行急救知識培訓(xùn)”

有了法律保障，如何解決公眾擔(dān)心用不好AED設(shè)備的顧慮？早在2018年全國兩會期間，敖虎山就手提AED走上“委員通道”，呼吁普及心肺復(fù)蘇培訓(xùn)，推廣其在學(xué)校、企業(yè)等公共場所的普及。

他建議在機(jī)場、地鐵等公共場合配備AED和普及急救常識勢在必行。“有了法律的保障，公眾也應(yīng)多參與日常的急救培訓(xùn)，要讓公眾在遇到突發(fā)心臟驟停案例時，敢救、會救、能救?！?/p>

“公共場所工作人員應(yīng)該了解心肺復(fù)蘇按壓等基本急救知識，并充分學(xué)會使用AED，在遇到突發(fā)情況時能夠緊急進(jìn)行處理。”敖虎山說。

“肥胖、高血壓、高血糖、高血脂等都是可能出現(xiàn)心臟驟停的原因之一，建議每個人一定要定期進(jìn)行身體檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題要早吃藥早治療?！卑交⑸秸J(rèn)為，預(yù)防再次出現(xiàn)猝死事件，每個人都應(yīng)是“第一責(zé)任人”。

“盡快落實文件要求，將AED配置到各個地鐵站”

在敖虎山看來，公共場所配置AED需加快推進(jìn)落實。

2019年12月，北京市衛(wèi)健委原則通過了“公共交通場所自動體外除顫器（AED）等急救設(shè)施設(shè)備配置工作方案”，提到首先要提高公共場所AED的普及率，推動公共場所AED的配置落實；其次，更要解決心肺復(fù)蘇會不會、設(shè)備會不會用的問題。

敖虎山說，北京市衛(wèi)健委已經(jīng)提交了相關(guān)文件，北京市政府也已經(jīng)發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)本市院前醫(yī)療急救體系建設(shè)的實施方案》，將推動本市火車站、地鐵站等公共場所按標(biāo)準(zhǔn)配置AED等急救設(shè)施設(shè)備，并持續(xù)提升社會公眾急救知識和技能水平，每年培訓(xùn)不少于20萬人次。

“我在此呼吁，交通部門要重視AED的配置和工作人員的培訓(xùn)，北京地鐵要盡快落實相關(guān)文件要求，將AED配置到各個地鐵站?！卑交⑸秸f。