中新社西安8月15日電 (記者 阿琳娜)“陜鼓集團曾經是一家傳統裝備制造企業，如今已成為產業多元化、國際化的智慧綠色能源企業。”陜西鼓風機(集團)有限公司董事長李宏安介紹，目前這家創辦于1968年的企業擁有12家海外公司和服務機構，產品和服務覆蓋40多個國家和地區。

改革開放、西部大開發、“一帶一路”建設、陜西自貿試驗區……在一輪輪的政策利好中，不沿邊、不靠海的內陸省份陜西，逐漸尋找到了自己在中國發展格局中的定位，通過建設集陸空一體的“立體絲路”大通道，經濟外向度不斷提升。

“不但走出去，還要走進去、走上去，陜鼓將以先進的分布式能源綠色技術、產品和方案，著力推動國際產能務實合作。”李宏安說。

自1983年獲批成立首家外商投資企業金花飯店開始，陜西利用外資量逐年攀升。截至2018年底共有100多家世界500強企業在陜投資，投資領域涉及機械化工、通信、軟件、汽車等行業。

“80后”的元朝輝是一家跨境電子商務企業創始人，他利用互聯網做電子商務，貨物搭乘“長安號”國際貨運班列“出海”。貨源來自中國多個省份，客戶遍及中亞五國、俄羅斯及白俄羅斯等地。

自2013年11月開行首列中歐班列“長安號”以來，截至2019年6月底，“長安號”共開行2567列，累計運送貨物總重達264萬噸；運行頻次由開行之初的平均每周一趟，增加到如今每天開行4列至5列。

“通過全方位對外開放，西安的營商環境得到了巨大改善，這為創業企業帶來了騰飛的機遇。”元朝輝說，西安為其提供了創業的熱土，讓他的理想得以實現、事業得以發展。

發自陜西的“長安號”覆蓋“一帶一路”沿線40多個國家和地區，貨源地從西安周邊輻射大半個中國，構建起貫通歐亞、聯通世界的開放大通道，促貿易聚產業的效應加速顯現。

西安國際港務區管委會主任孫藝民說，“長安號”已逐漸成為中國產品走出國門、沿線國家的特色產品進入中國的“絲路使者”。今后也將以更加便捷高效的物流通道，提升走出去的“吸引力”和引進來的“競爭力”，實現通道、貿易和產業的良性循環。

此外，利用“承東啟西、聯接南北”的區位優勢，陜西加快建設“國際運輸走廊”和“國際航空樞紐”。西安咸陽國際機場累計開通航點205個，航線346條，其中國際(地區)航線58條，初步構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際航空網絡格局。已累計開通全貨運航線23條，并依托300余條客運航線，初步形成“國內北上南下、東進西出，國際洲際直達”的貨運網絡格局。

在陜西，一條由陸路、航空、跨境電商等共同組建起的“立體絲路”已然成型。1978年，與陜西開展進出口貿易的國家和地區為18個，2018年則達到199個，貿易伙伴遍及五大洲，曾經“望洋興嘆”的內陸腹地，不斷融入全球經濟發展格局，經濟活力加快釋放。(完)