央視網(wǎng)消息：埃塞航空空難發(fā)生后，負責波音客機安全評估的美國聯(lián)邦航空管理局是否存在嚴重失職也是輿論關注焦點。據(jù)美國“消費者新聞與商業(yè)頻道”3日報道，美國參院交通委員會已經(jīng)接到舉報稱，參與評估客機安全性的安檢員缺乏應有的培訓和安全認證。

報道稱，有多名舉報人向美國參院交通委員會提供消息說，多名美國聯(lián)邦航空管理局員工，包括那些參與波音 737 MAX 系列飛機安全性評估的員工，都沒有接受過應有的培訓和有效的安全認證。參與調(diào)查的參議員羅杰 ·威克表示，在瀏覽了舉報人提供的資料后，他發(fā)現(xiàn)：美國聯(lián)邦航空管理局可能最早在2018年8月，就曾被告知737 MAX 飛機存在設計缺陷，并開始調(diào)查，這比印尼獅航空難早了兩個月。然而，正是由于這些員工缺乏適當?shù)呐嘤枺麄儾]有調(diào)查出問題所在，對737 MAX 飛機防失速系統(tǒng)的問題也沒有做出正確判斷，從而導致兩起空難發(fā)生。

“消費者新聞與商業(yè)頻道”隨后就這一事件向美國聯(lián)邦航空管理局索要說法，不過并沒有得到正面回復。