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孔維克委員:優(yōu)化智能快遞柜布局 解決最后一公里難題

2019年03月10日 21:31| 作者:張文敬 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng) 分享到:

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月10日電(記者  張文敬近年來(lái),隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的加入,國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)在快速擴(kuò)張中衍生出許多新姿態(tài),智能快遞柜便是其中之一。全國(guó)政協(xié)委員、山東畫院院長(zhǎng)孔維克建議,優(yōu)化智能快遞柜布局 解決最后一公里難題。

據(jù)了解,目前規(guī)模較大的智能柜企業(yè)有日日順樂(lè)家、中郵速遞易、豐巢、富友收件寶、江蘇云柜等,其中中郵速遞易與豐巢市場(chǎng)份額較高。孔維克認(rèn)為,智能快遞柜存在投資高、收益周期長(zhǎng),地域布局不合理等問(wèn)題。同時(shí),消費(fèi)者使用智能快遞柜的習(xí)慣還未很好養(yǎng)成。

孔維克建議,政府出臺(tái)定向配套支撐政策、促進(jìn)智能快遞柜合理布局的同時(shí),賦予“國(guó)家隊(duì)”智能快遞柜企業(yè)普惠服務(wù)職能。豐富智能快遞柜功能,增加收入渠道,培養(yǎng)消費(fèi)者使用習(xí)慣。增加智能快遞柜便民服務(wù)智能,將智能快遞柜打造成小區(qū)的便民服務(wù)智能中心,例如增加物業(yè)費(fèi)、水電費(fèi)繳納模塊,既方便業(yè)主,也能有效減輕物業(yè)管理的工作量。

編輯:付振強(qiáng)