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陜西中歐班列提升運能助力“一帶一路”建設 西安鐵路樞紐新筑物流基地到發場開通
9月28日18時許,X31002次貨物列車從新筑車站第16道到發線緩緩駛出,標志著由中國鐵路西安局集團有限公司承建的西安鐵路樞紐新筑物流基地到發場順利開通,為后續工程推進奠定了堅實基礎。
資料圖 從陜西西安新筑車站開往德國漢堡的X8001次中歐班列發車(3月7日攝)。新華社記者 李一博 攝
西安鐵路樞紐新筑物流基地項目是國務院確定的鐵路重點項目,是陜西省委、省政府,西安市委、市政府和中國鐵路總公司推進“一帶一路”建設和打造西安“絲綢之路經濟帶”物流集散中心的重點項目,是中國鐵路總公司在西北布局的重要鐵路樞紐。該基地接軌于西安鐵路樞紐貨運北環線新筑車站。基地內設置有整車—中轉—小件貨物作業區、整車成件包裝貨物作業區、長大笨重貨物作業區、冷鏈鮮活貨物作業區、公鐵聯運倉儲配送區、公路物流集散區、綜合辦公及交易服務區等功能區。預計建成后,基地從2020年開始,每年運量可達430萬噸;從2025年開始,每年運量可達770萬噸;從2035年開始,每年運量可達1070萬噸。
為優化西安鐵路樞紐功能,提升新筑車站運輸能力,新筑物流基地建設項目對新筑車站運能進行擴容,在新筑車站既有線4道北側擴建到發場1處,新增到發線8條;新建調車場1處,增加調車線6條。此次新建到發場的開通,使新筑車站的到發線由過去的9條增加至17條,運輸能力實現翻番,為陜西中歐班列開行,助力國家“一帶一路”建設提供了充沛的運能保障。
編輯:劉小源
關鍵詞:鐵路 新筑 西安 基地 樞紐