資料圖片：2017年6月9日，參觀者在參觀展出的長征系列運載火箭模型。新華社記者 鞠煥宗 攝

參考消息網(wǎng)2月24日報道 俄媒稱，根據(jù)中國媒體的報道，中國或許在不久的將來開始研制近地載荷超過140噸的運載火箭“長征九號”。一些文章已經(jīng)稱它將是對伊隆·馬斯克重型運載火箭“獵鷹-9”的挑戰(zhàn)。對此，俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申認(rèn)為，“長征九號”應(yīng)被視作一個長遠(yuǎn)的一流項目。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月21日報道，首先需要指出的是，此款新式火箭的研制工作需要很長時間。據(jù)設(shè)計者們說，需要大約10年的時間。實際上實施技術(shù)上如此復(fù)雜項目所需要的時間很難預(yù)測。此外，實施這類項目，除了研制火箭本身的工作之外，還有為此研制和建設(shè)大規(guī)模的地面設(shè)施。

報道稱，因此很自然就推測，該項目的基礎(chǔ)工作將在消除重型火箭“長征五號”所有可能存在的問題之后以及對其批量生產(chǎn)之前開展。載人航天計劃以及建造和使用空間站計劃的成功推進(jìn)也是研制新式火箭的良好背景。

報道認(rèn)為，“長征九號”同重型運載火箭“獵鷹-9”的競爭也未必現(xiàn)實。隨著電子設(shè)備的微型化以及航天設(shè)備質(zhì)量的降低，對如此重型火箭的商業(yè)需求將會很小。它們將主要用于非商業(yè)性項目，研究更遠(yuǎn)太空，因此兩種火箭之間不存在彼此競爭。

中國擁有載人飛月長遠(yuǎn)計劃，有望在2030年前實現(xiàn)登月計劃以及進(jìn)一步探索和開發(fā)火星的項目。據(jù)悉，“長征九號”能把約50噸貨物運到月球軌道，進(jìn)而確保載人登月計劃的成功實施。

中國實施登月計劃的決心堅定。中方以前曾表示，中國登月飛船將載3至4人。

報道稱，“長征九號”應(yīng)被視作一個長遠(yuǎn)的一流項目，它將成為中國載人航天飛行最終達(dá)到美俄水平后的又一顆“珍珠”，它將來的進(jìn)步將成為普通現(xiàn)象，不再引起驚訝。