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北京市政協委員:打造城市副中心上的“運河記憶”
人民政協網北京1月29日電(記者 周佳佳)大運河是世界上開鑿時間最早、流程最長的人工運河,其中北京段橫跨昌平、海淀、西城、東城、朝陽、通州六區,文化聚集,通聯南北,接駁古今。如今,包括大運河文化帶在內的三個文化帶,作為北京建設全國文化中心的重要抓手,被列入區域發展大計。
如何保護好、傳承好、利用好?如何挖掘大運河文化帶的豐富內涵?如何通過推進大運河文化帶保護利用,進一步擦亮世界認可的國家文化符號?如何在大運河文化帶的建設中,為城市副中心打造“運河記憶”?在北京市政協十三屆一次會議6天半的會期中,多位委員聚焦“大運河文化帶”建設,帶來了亮點紛呈的意見和建議。
吳濤:以“藝術城市”理念,打造大運河文化帶景觀帶
大運河北京段共42公里,目前已有的大運河沿岸景觀環境建設為通州大運河森林公園,北起六環路潞陽橋、南至武窯橋,河道全長約8.6公里,總建設面積713公頃(約10700畝),構建了“一河、兩岸、六園、十八景”,成為市民理想的游玩和休閑場所,為建設北京城市副中心打下良好的生態基礎。
作為北京市政協委員、北京市通州區投資促進局副局長、北京市通州區政協副主席,吳濤對大運河文化帶建設的成績和進展如數家珍。
在他看來,環境有了,藝術的氣息也不可或缺。“藝術城市”應當作為個性化的城市符號被輸入文化帶建設路徑中,展示出2500余年文化的厚重和貫穿南北13省的文化內涵。
“第一,大運河文化帶“藝術城市”景觀帶總體設計理念:走讀觀賞百里大運河景觀帶。根據大運河文化帶的人文地理與生態風貌,打造一個世界最大型的融匯歷史文化、雕塑、公共藝術、園林藝術,生態優美、藍綠交織、中國氣派、民族特色、國際一流的大運河景觀帶。第二,以熔古筑今的藝術手法打造蔚為壯觀的大運河雕塑公共藝術公園。以公共藝術群、群雕形式,將公共藝術、雕塑按時間軸融入大運河沿岸的景觀園林中,以“運河記憶”為主題,展現世界文化遺產千年大運河這一世界認可的國家文化符號,在其流經的不同地域留下不同的城市記憶。第三,在大運河沿岸營造穿越兩千余年的中國歷代園林濃縮版,建設歷史園林、文化園林、藝術園林。第四,在大運河西岸構建以設計為核心的文化創意產業,博物館、藝術館全范疇的設計產品博覽交易產業集群,并帶來巨大的社會效益和經濟效益。”吳濤建議。
岳鴻聲:推動大運河文化創意項目建設
中國的大運河已于2014年被評定為世界46個文化遺產項目之一,大運河文化帶建設已例入北京市發展規劃。岳鴻聲委員在北京市政協全會上表示除了自己的期待,他希望諸多的文創企業能參與到大運河文化項目建設中來,開掘更多創意項目,豐富運河文化內涵。
對此,他建議:第一,籌建大運河博物館。研究大運河的歷史發展沿革,展示大運河文化風貌,搭建大運河文化平臺。第二、引導創立一批大運河主題的文創項目。可引導社會各界創立“大運河文化節”、“大運河音樂節”、“大運河文化論壇”、“大運河系列展覽”、“大運河主題體育賽事”等文化創意項目。第三、政府牽頭,集聚文創企業精英,鼓勵參與大運河文化項目建設。
楊利慧:建設京津冀大運河口述史影像數據庫
大運河文化帶的建設已納入北京“全國文化中心建設”的整體戰略布局,運河文化的活態傳承和創新發展受到越來越多人的重視。
北京市政協委員、北京師范大學文學院教授楊利慧表示,當前大運河文化帶相關的資料搜集、整理和保護工作主要聚焦于靜態的實物和文字資料的搜集和展示,缺乏對于人的關注。
“人是大運河的建設者、享用者和文化傳承主體,那些蘊含著人的智慧、情感和生命體驗的有溫度的故事,隨著相關人群的年齡漸漸增大,正日漸離我們遠去并消失在歷史的深處,永遠無法追回。” 楊利慧說。
她建議,吸收和借鑒國際國內先進的口述史方法,京津冀協作,盡快開展有系統、搶救性、運用現代影像技術手段建設的“京津冀大運河口述史影像數據庫”。
“數據庫建成后既可用于當前和未來的國際國內大運河研究,也可用于在線瀏覽和公共教育服務,為人民大眾所觀賞和運用,以利于大運河文化的廣泛和持久的傳承和傳播。” 楊利慧說,當現代化的進程使得生活方式的改變成為不可逆轉的趨勢時,富有深度和溫度的“搶救性工作”,亟待在京津冀地區的大運河文化帶的保護和建設工作中開展。
讓千年大運河“活”起來,進一步擦亮世界認可的國家文化符號,為首都發展注入獨具魅力的文化內涵,進一步帶動大運河文化旅游產業鏈,使大運河文化帶真正成為北京建設全國文化中心的示范工程,成為滿足人民群眾日益增長的多樣化精神文化需求的民心工程,成為建設國際一流的和諧宜居之都的標志工程,成為北京城市副中心影響中國、影響世界的一張新的“城市名片”。這是諸多委員們的期待,更是民之所向。
委員們開出的“協商大單”也為未來大運河文化帶再現“運河盛景”,為北京城市副中心打造“運河記憶”提供了智囊和力量。
編輯:周佳佳
關鍵詞:大運河 文化 建設