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香港的“一帶一路”眼光應超越商業思維

2017年09月18日 08:57 | 作者:孫喜 | 來源:中國網
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“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。“一帶一路”倡議由中國發起,世界各國廣泛參與,致力于建立和加強亞歐非大陸及附近海洋沿線各國的互聯互通伙伴關系,構建全方位、多層次、復合型的互聯互通網絡,實現沿線各國多元、自主、平衡、可持續的發展。筆者的導師、新加坡前外長楊榮文,盛贊“一帶一路”倡議為“史詩般的故事”。

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對于如此宏大的史詩巨制、千載難逢的發展機遇,一向商業嗅覺極其敏銳且敢闖敢試敢為人先的香港,自然不會缺席并不甘人后。特區政府已多次明確表示,香港將積極參與“一帶一路”建設,期待更好扮演重要樞紐的角色,以自身優勢為本,充分發揮國家在十三五規劃中賦予香港的獨特任務和功能,創造新的經濟增長點。

著眼經濟效益

目前,香港面臨經濟困局,包括傳統經濟優勢相對減弱,新的經濟增長點尚未形成。“一帶一路”建設的歷史性機遇,有望成為香港經濟困局的一個突破口,而且機不可失,失不再來。

香港有潛力和優勢在“一帶一路”建設中,扮演“超級聯系人”的重要角色。作為國際金融、貿易、航運中心,香港兼具獨特區位優勢和“一國兩制”制度優勢,它對“一帶一路”建設的參與可以是全方位、立體式的。作為全球最大的離岸人民幣中心,香港可為“一帶一路”提供多樣化的金融服務。作為中資企業國際化的首選跳板,香港可以協助并參與內地企業“走出去”,共同拓展“一帶一路”沿線的新興市場。

兼顧社會效應

除了經濟困局,香港還面對諸多社會性挑戰,包括高房價、貧富分化和老齡化等突出的民生問題。在全球房價最貴地區排名中,香港位居第一,房價貴到畸形,一般香港市民平均要不吃不喝近16年,才能夠買一套房子。香港貧富差距懸殊,去年的基尼系數達到0.539,較五年前增加0.002,創45年來新高。同時,香港人口急速老齡化,已進入高齡化社會,政府相關支出壓力倍增,令社會發展雪上加霜。

此外,香港所面臨的“港獨”和政改等政治危機,其部分癥結也正是在于不少年輕人在住房、就業、成才等巨大壓力下,對于個人前途倍感迷茫,進而被一些別有用心之流蠱惑。因此,香港參與“一帶一路”建設,不能僅是著眼于經濟增長,還應該借機統籌規劃和倒逼化解自身的社會問題,更關鍵是借此重建香港年輕人對于未來的信心。

普惠廣大民眾

香港參與“一帶一路”建設,雖然有望推動經濟的增長,不過,若同時也進一步推高了香港房價,或者只是令少數富人獲利而變得更富,其結果恐怕只會加劇香港的社會矛盾。因此,香港參與“一帶一路”的策略,必須立足于讓最廣大的香港市民,特別是社會底層民眾,普遍受惠。

20年前,香港回歸祖國,尊享“一國”和“兩制”的雙重優勢,并從廣大的內地市場中汲取了巨大的發展動力。如今,“一帶一路”倡議,則令香港有機會與祖國一道攜手去開拓更為廣闊的國際大市場。

香港參與“一帶一路”建設,為其突破高端服務業的發展瓶頸,并向高增值環節的服務業轉型升級提供了寶貴機遇,也為其打破諸多社會和政治僵局拓展了一種新視野。香港各界應該把握機遇,同心同德求穩定,一心一意謀發展,否則,“蘇州過后無艇搭”。

編輯:劉小源

關鍵詞:香港 一帶一路 商業 建設 優勢

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