新華社北京７月７日電題：當ＡＲ網上車展來臨，售車模式將迎怎樣變革

新華社記者周文林

如果想看頂級車展，人們往往只能選擇前往北京、上海、廣州等城市，這常讓不少相距較遠城市的購車者和汽車愛好者望“途”興嘆。但ＡＲ（增強現實）技術與車展的聯姻，不僅使“跨越”城市距離的車展成為可能，更給汽車銷售模式變革帶來巨大想象空間。ＡＲ技術，或將成為今后一段時間車企及經銷商在市場競爭中脫穎而出的突破點。

汽車之家與中國國際貿易促進委員會汽車行業分會聯合打造的ＡＲ網上車展，有近３０余家品牌、近百個車系參與。自６月２８日開幕到７月３日，有１３３４．６萬人觀看了ＡＲ網上直播，１０８０萬人參觀了ＡＲ展廳。

此次ＡＲ網上車展表明，國內汽車電商開始嘗試對傳統汽車營銷模式進行新突破。除了汽車之家之外，阿里汽車相關負責人表示，其ＡＲ技術應用方案已在規劃中。實際上，ＡＲ技術當前在多個產業的應用正逐步升溫，雖然在汽車銷售領域才剛起步，但其前景令人矚目。

不同于實體車展或視頻或圖片展示，ＡＲ網上車展使用戶通過手機可隨時隨地“置身車展”，更加逼真。借助３Ｄ渲染等技術將汽車高度還原，消費者可根據需求自由調換車型、顏色對比參考，也可實景查看內飾，以及掌握百公里加速、線上試駕等動態信息。

“利用ＡＲ技術實現線上車展，可將原本只屬于線下的車展遷移整合到互聯網上，突破了地域、時間等限制因素，這不僅可以讓用戶隨時隨地看車選車，而且將給汽車銷售模式帶來諸多可能性。”汽車之家董事長兼ＣＥＯ陸敏表示。

實際上，使用包括ＡＲ技術在內的新技術來吸引新的汽車用戶，不僅源于國內汽車市場的現實壓力，也是移動互聯網時代的切實要求。

從汽車銷售看，廠商存在去庫存壓力。中國汽車工業協會日前發布的數據顯示，５月份我國汽車銷售２０９．６０萬輛，環比增長０．５８％，同比下降０．０９％。其中乘用車共銷售１７５．１３萬輛，環比增長１．６９％，同比下降２．６４％。這是今年以來乘用車連續第二個月銷量下滑。汽車銷售市場增幅放緩的態勢較為明顯，吸引新用戶變得更加重要。

同時，年輕用戶的移動互聯網化消費習慣，給汽車銷售模式帶來了巨大影響。眾多８０后、９０后年輕人正在成為汽車消費的新主力。尤其是９０后群體，對線上買車、在線支付等模式更加熟悉，他們的消費習慣正成為眾多汽車經銷商重點靠攏的方向。

值得注意的是，汽車銷售渠道也在經歷重大變革。今年７月１日起，商務部印發的汽車銷售管理辦法實施，汽車超市、汽車賣場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形式。這意味著買車不必只去４Ｓ店，汽車銷售渠道開始進入多元時代。哪個渠道更能吸引用戶，哪個渠道就能勝出，這給ＡＲ等創新技術在汽車銷售和流通領域的發力提供了絕好的機會。

不過，業內分析認為，ＡＲ網上車展只是目前這一創新技術在汽車銷售領域的起步級應用，對當下汽車銷售及購車模式的影響到底有多大，尚需時間來評估。但可以確定的是，傳統汽車銷售在移動互聯網的大潮下，必須通過采用包括ＡＲ等技術在內的手段，加快創新和變革。