這些項目前景如何？

在“一帶一路”上，央企一直是最為活躍的身影之一。“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕在即，中央企業(yè)參與“一帶一路”共建情況如何？

據(jù)國務院國資委主任肖亞慶透露，3年多來，中國共有47家中央企業(yè)參與、參股、投資以及和“一帶一路”沿線國家的企業(yè)合作共建了1676個項目。

那么，都是哪些項目？項目贏利與否？這些中字頭的項目又為當?shù)貛砹四男┖锰帲?/p>

基礎設施建設

中央企業(yè)充分發(fā)揮在基礎設施建設方面積累的經(jīng)驗和優(yōu)勢，主動參與重大工程項目建設，有力推動了沿線國家的緊密聯(lián)系和協(xié)同發(fā)展。

在鐵路方面，亞吉(埃塞俄比亞至吉布提)鐵路已開通運營，蒙內(nèi)(肯尼亞蒙巴薩至內(nèi)羅畢)鐵路即將通車，中老(中國至老撾)等鐵路已開工建設，中泰(中國至泰國)鐵路等一批鐵路項目也在加快推進。其中，高鐵“走出去”成效顯著，雅萬(印尼雅加達至萬隆)高鐵等一批高鐵項目成為“一帶一路”建設的亮麗名片。

中新社發(fā) 劉德斌 攝

據(jù)中國交建董事長劉起濤透露，該集團旗下企業(yè)在“一帶一路”沿線已簽約及在實施鐵路2080公里。其中，即將通車的蒙內(nèi)鐵路全長480公里，該鐵路建成以后，東非第一大港蒙巴薩港到首都內(nèi)羅畢，運物流成本降低40%，運量從原來不足100萬噸最終提升到2000萬噸，將有效疏解蒙巴薩的物流運輸，并給東非這幾個國家提供一個便捷的入海通道。

中國中車董事長劉化龍表示，不僅要具備為“一帶一路”建設量身定做各類軌道交通裝備的能力，還要不斷推出新技術新產(chǎn)品，適應國際聯(lián)運和互聯(lián)互通。比如，中國中車正研發(fā)以時速400公里可變軌動車組為代表的可變軌機車車輛，方便跨境聯(lián)運，降低換軌成本。

在公路方面，中巴喀喇昆侖公路等項目給當?shù)亟煌◣砻黠@改善，盤活了當?shù)芈糜钨Y源，培育了零售業(yè)、寶石開采等一批新產(chǎn)業(yè)，有力促進了當?shù)鼐用裆a(chǎn)生活條件的改善。

劉起濤表示，中國交建及旗下公司已在“一帶一路”沿線國家修建了10320公里的公路，此外還有95個深水碼頭，10座機場，152座大橋等。

在通訊網(wǎng)絡方面，在東北亞、中亞、南亞、東南亞等周邊區(qū)域建設跨境海底光纜、陸地光纜等大容量高速率通信設施，打造全方位立體結合的通信網(wǎng)絡聯(lián)通體系。

中國移動董事長尚冰表示，為加強巴基斯坦基礎網(wǎng)絡建設，率先開通4G無線寬帶服務，有力促進了當?shù)匦畔a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

未來三年，中國移動還將在“一帶一路”沿線的POP點將增加到61個，形成貫穿“一帶一路”的帶狀“信息驛站”，同時還計劃部署8個實體“信息集散島”(數(shù)據(jù)中心)。

能源資源合作

在石油天然氣方面，中央企業(yè)根據(jù)“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟發(fā)展需要，先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目，在參與礦產(chǎn)資源開發(fā)中加強技術交流和共享，有效提升了沿線國家能源礦產(chǎn)資源開發(fā)的能力和水平。

中新社發(fā) 鐘 敏 攝

中國石油副總經(jīng)理汪東進在會上表示，目前中國石油與“一帶一路”沿線19個國家進行50個項目合作，促進了相關國家的油氣供應和經(jīng)濟社會發(fā)展。其中，中國石油承建的中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬天然氣管道等項目，有效解決了油氣資源輸出難的問題。

在電力方面，國家電網(wǎng)在俄羅斯等周邊國家建設的10條輸電線路，三峽集團、中國電建、中核集團建設的中巴經(jīng)濟走廊重點電力項目，中廣核的馬來西亞埃德拉電力項目，都為促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。

國家電網(wǎng)董事長舒印彪透露，該公司在“一帶一路”沿線投資了6個國家和地區(qū)的電網(wǎng)等骨干能源網(wǎng)，總投資超過150億美元，管理海外資產(chǎn)超過560億美元。

產(chǎn)業(yè)投資和園區(qū)建設

肖亞慶透露，目前，已有多個工業(yè)、制造業(yè)項目在馬來西亞、老撾、蒙古、印尼等國家成功落地，有效滿足了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求。建設運營的希臘比雷埃夫斯港、斯里蘭卡漢班托塔港等項目，為提升當?shù)馗劭谶\營水平、促進經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展作出了積極貢獻。國機集團、招商局集團牽頭建設的中國-白俄羅斯工業(yè)園項目取得重要進展。

中新社發(fā) 森林 攝

國機集團董事長任洪斌表示，截至目前，該集團在“一帶一路”沿線國家當中的48個國家，已完成和正在執(zhí)行的項目有733個，合同總金額超736億美元。

履行社會責任

在“一帶一路”建設進程中，中央企業(yè)堅持本土化發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境保護，積極投身公益事業(yè)，在改善當?shù)孛裆⑼苿訁f(xié)調(diào)發(fā)展、促進文化交流等方面發(fā)揮了積極作用。

就業(yè)方面，中央企業(yè)目前海外分支機構38.4萬名員工中，85%是本地員工，不少企業(yè)員工本地化率達到90%以上，中國石油印尼公司、中國移動巴基斯坦公司員工本地化率高達99%。

保護生態(tài)環(huán)境方面，中央企業(yè)嚴格遵守國際通行規(guī)則和當?shù)丨h(huán)保法律法規(guī)，通過開展第三方環(huán)境評估、節(jié)能減排、廢棄物管理等，加大對環(huán)境的保護力度。

“非洲肯尼亞是個美麗的國家，是個自然的動物園，也是環(huán)境保護意識非常強的，人能為動物考慮的，我們都基本考慮了，比如動物通道、動物飲水，環(huán)保方面我們盡量做到國際級”。劉起濤在提及蒙內(nèi)鐵路建設時說到。

參與公益事業(yè)方面，中央企業(yè)積極參與項目所在地的教育、文化、醫(yī)療等服務設施建設，造福當?shù)厝嗣瘛?/p>

汪東進表示，中國石油公益事業(yè)的投入和發(fā)展幾乎涵蓋了所有項目所在國，直接受益人數(shù)達200多萬人。 在捐資助學方面，中國石油在哈薩克斯坦已資助近千名優(yōu)秀學生到中國留學。在緬甸，中國石油基礎設施援助項目177項，新建改建72所學校、30所醫(yī)院以及電力設施、道路橋梁、供水設施等。

據(jù)尚冰透露，中國移動先后8次下調(diào)了國際通信漫游資費，2017年5月1日，全面推出“一帶一路一元”語音漫游，涉及64個國家和地區(qū)的國際漫游語音資費下調(diào)至每分鐘9毛9分，惠及了2800多萬的漫游用戶。另外，中國移動還大幅下調(diào)了“一帶一路”沿線53個國家和地區(qū)的國際漫游流量資費水平，并大幅下調(diào)了國際長途直撥資費。