此次從天津港首航新航線的“商船三井成就”輪，船長近400米、寬58米、高71米，甲板面積相當于3個足球場大，能源效率、規模經濟和環保性能處于世界頂尖水平，是集裝箱航運界名副其實的“巨無霸”。該輪在世界三大航運聯盟體之一的THE聯盟投入運營。

THE聯盟由陽明海運、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井和日本郵船5家船公司共同組建，運力總和約350萬標準箱，約占全球集裝箱船舶總運力的三分之一。

據天津港(集團)有限公司集裝箱業務部部長馬全勝介紹，近年來，天津港主動適應世界航運市場船舶大型化發展趨勢，持續優化集裝箱港口生產布局，吸引了大批世界航運企業在天津新增開辟集裝箱班輪航線。僅本月3日，THE聯盟便在天津港開辟了歐洲線、美國線兩條遠洋干線，“商船三井成就”輪就是其歐洲航線投入的運力之一。

記者從天津港獲悉，THE聯盟在津新開辟的歐洲航線共投入11艘船舶。其中，由德國赫伯羅特公司投入10艘18800TEU船舶，日本商船三井公司投入1艘20170標準箱船舶。該航線從天津港出發，途經中國主要沿海港口后，駛往新加坡、蘇伊士、丹吉爾、英國南安普敦、德國漢堡、荷蘭鹿特丹、法國勒阿佛爾、迪拜等港口，航線輻射東南亞、聯通歐洲。