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六部門:推行跨方式異地候機候車 提升出行效率

2017年02月09日 10:28 | 來源:中國新聞網
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據交通運輸部網站消息,交通運輸部、財政部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國鐵路總公司8日發布《關于鼓勵支持運輸企業創新發展的指導意見》,《意見》稱,推行跨方式異地候機候車、行李直掛等服務,推進跨方式出行信息互聯互通、及時發布、實時更新和便捷查詢,提升公眾出行效率。

《意見》指出,促進產業聯動發展。鼓勵運輸企業打破單一產業界限,促進運輸產業與上下游產業聯動發展,推動運輸產業與第一、第二、第三產業的跨界融合。引導運輸企業與現代農業、現代物流、郵政快遞、商貿流通企業無縫銜接,優化倉儲、加工、運輸、配送等一體化物流服務流程,打造全鏈條、立體式交通物流體系,推進物流業降本增效。

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鼓勵運輸企業與先進制造企業建立供應鏈戰略合作關系,促進物流業與制造業流程再造,不斷提高供應鏈效率。推進運輸企業與文化旅游業深度融合,開發旅游直通車、景區小交通、站場旅游集散、郵輪等運游結合產品,拓展新型旅游公共服務。引導航運企業大力發展航運金融、保險、航運交易等現代金融,拓寬投融資渠道,促進航運服務業發展。

《意見》表示,促進企業聯盟發展。鼓勵運輸企業以市場為導向組建企業聯盟,促進產業鏈、供應鏈和服務鏈的一體化整合、網絡化發展、系統化集成。推進冷鏈物流聯盟發展,促進冷鏈運輸與冷鏈產業協調聯動,推動冷鏈產業上下游一體化發展。

推進危險貨物運輸聯盟發展,整合共享危險貨物運輸企業優勢資源,推動道路危險貨物運輸網絡化、規范化運營,提升危險貨物運輸組織化程度和安全運營水平。推進接駁運輸聯盟發展,整合接駁運輸資源,提高運輸組織效率,促進道路客運網絡化經營和集約化發展。推進多式聯運聯盟發展,構建多式聯運企業聯盟合作平臺,推動市場資源整合、裝備標準協調、組織模式創新和業務運營合作,促進多式聯運競合協作與共享發展。

《意見》提出,促進旅客聯程運輸發展。推動跨運輸方式的客運聯程系統建設,統籌運輸方式間運力、班次對接,引導運輸企業開展空鐵、公鐵、公水等旅客聯程運輸服務。加快省域道路客運聯網售票系統建設,提高聯網售票二級以上客運站覆蓋率。

推廣普及道路客運電子客票、網絡購票、實名制購票,鼓勵第三方綜合客運聯網售票平臺發展,引導聯程運輸票務一體化發展。推進重點水域客運聯網售票平臺建設。推行跨方式異地候機候車、行李直掛等服務,推進跨方式出行信息互聯互通、及時發布、實時更新和便捷查詢,提升公眾出行效率。

《意見》指出,大力推行精益服務。引導運輸企業創新服務模式,不斷優化運輸服務流程,持續改進提升運輸服務,實現服務效率更高、服務質量更優、服務效益更佳。把精益服務理念貫穿運輸服務全過程,鼓勵開展個性化定制、柔性化生產、無痕化服務,精確細分目標客戶市場,按需求分層次提供運輸服務產品,滿足公眾差異化、多樣化運輸服務需求,提升公眾服務體驗。

《意見》要求,大力發展“互聯網+”運輸服務。大力發展“互聯網+”便捷交通,鼓勵運輸企業依托或打造跨地域、跨方式的互聯網綜合出行平臺,為公眾出行提供交通導航、網上購票、網絡約租、智能停車、電子支付等智慧出行服務;應用車聯網、船聯網等物聯網技術,建設更加完善的交通運輸感知體系,全面支撐便捷交互、故障預警、運行維護、動態監控和智能調度,提高公眾出行智能化水平。

大力發展“互聯網+”高效物流,支持運輸企業建設跨行業、跨區域的綜合物流信息服務平臺,提高物流信息對接效率;完善智能物流配送體系,推進貨運車聯網與物流園區、倉儲設施、配送網點等信息互聯,促進人員、貨源、車源等信息高效匹配,提高物流配送效率。大力發展“互聯網+”汽車維修,鼓勵O2O模式的汽車維修服務發展,引導汽車維修配件供應電商平臺化發展,為公眾提供維修技術信息公開、電子健康檔案、故障診斷、維修保養、汽車救援、配件追溯等服務,滿足公眾個性化、高品質維修服務需求。

編輯:李敏杰

關鍵詞:運輸 服務 發展 企業

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