從單純的漁船避風補給到水產品集市，再到綜合性的漁港經濟，我省不斷地優化漁港結構，拓展漁港功能，漁港建設越來越高大上。

為更好地鼓勵和引導大型央企和金融資本參與漁港經濟區和漁業綜合體建設，促進海洋經濟發展與金融創新服務的深度對接，10月12日，福建省海洋與漁業廳、興業銀行福州分行、中交投資基金管理（北京）有限公司、中交上海航道局有限公司等四家單位在福州舉行海洋經濟建設戰略合作框架協議簽約儀式。

把漁港建好把實事辦好

漁港經濟區建設助力海洋經濟

我省是臺風多發區。全省擁有漁業人口170萬人，機動漁船6萬多艘，而原有漁港掩護水域小，設施簡陋，大馬力、大噸位漁船泊位嚴重不足，每當臺風來臨，多數漁船要顛簸幾十公里去異地避風，同時港內過度擁擠的漁船相互碰撞，漁民因爭搶避風水域和碼頭泊位引發的糾紛不斷發生，給漁業生產和漁區安定造成嚴重的影響。

近年來省委、省政府高度重視漁港建設，2008年省政府出臺了《關于進一步加快全省漁港建設的若干意見》（閩政文【2008】299號），2013年，省政府出臺《關于進一步加快推進我省漁港建設的若干意見》（閩政【2013】42號），全省漁港建設不斷取得突破。截至2013年底，全省已立項建設漁港244個，與2008年前相比，新增漁港數量124個，就近避風率從45%提高到71%。

多方助力漁港建設

根據省海洋與漁業廳、興業銀行福州分行、中交投資基金管理（北京）有限公司、中交上海航道局有限公司簽訂的戰略合作協議，四方將共同推動漁港經濟區建設，擬設立規模為100億元的海洋經濟建設專項產業基金。首期募集20億元，主要用于投資省內漁港經濟區、漁業綜合體、漁業特色小鎮、海洋工程裝備等方面。

省海洋與漁業廳的相關負責人介紹，2015年全省海洋生產總值近6880億元，“十二五”期間年均增長13.3%，成為推動全省經濟發展的重要力量。為全面貫徹落實省委九屆十六次全會精神，加快實施創新驅動發展戰略，推進供給側結構性改革，海洋產業轉型升級，我省將在發揮漁港避風防災等現有功能基礎上，以城鎮為依托，漁業產業為基礎，布局建設20個區域產業結構平衡、產業層次較高，龍頭作用和輻射效應明顯的漁港經濟區，進一步拓展漁港在貿易、加工、物流等方面的經濟活動功能，推動漁港群、城鎮群、產業群三群聯動，促進海洋產業集聚發展。首批建設黃岐漁港、東浦漁港、祥芝漁港、深滬漁港、大澳漁港、崇武漁港、誠峰漁港、三沙漁港等8個漁港經濟區。

石獅市祥芝鎮在漁港經濟區建設方面走在我省前列。2011年，祥芝鎮制定了“漁港風情特色小鎮”規劃，2012年，又啟動“石獅市海洋生物科技園區”規劃。結合兩個規劃，祥芝鎮以祥芝中心漁港為依托，著力打造古浮慢生活體驗區、濱海岸線景觀帶、泉州海洋學院的中試孵區、城鎮商業地產綜合體等，建設漁港風情小鎮，構建產業聚集、多元化的漁港經濟區。目前，祥芝鎮已啟動古浮生態保護提升三年行動方案，開展海邊大排檔改造、相關路段的拆遷改造項目；推介祥芝漁港風情芳華文化街整體招商；實施濱海岸線景觀改造等工程。

可以期待，不久的將來，一批環境整潔、設施完善、功能齊的綜合性漁港將屹立在我省的主要漁業區。對此，省海洋與漁業廳的相關負責人介紹，要將漁港建設好就要改變觀念，首先要樹立現代漁港建設理念。今后我省漁港更多的作用將體現在帶動陸域經濟發展、促進產業轉型升級和漁區城鎮化建設等方面；其次，高起點做好規劃。提高漁港的功能定位，促進漁港旅游、游艇碼頭、休閑垂釣、物流餐飲等設施開發建設，主要港區要促進形成“前港、中產、后城”的格局；要加強漁港信息化建設，建成碼頭裝卸、運輸組織、安全管理、防災減災等流程規范的信息平臺；要提升漁港建設科技水平，加強新材料、新工藝的創新和應用，提高漁港建設質量和低碳環保效能。