周肇軕老人

　　我叫周肇軕，1919年農歷九月初六出生在象山丹城。1940年，從慈溪錦堂師范畢業，到寧波第一中心小學教書。那時日寇經?？褶Z濫炸寧波，學校被迫停課，剛好有軍校在寧波招生，為了參加抗日，我毅然投筆從戎，以高中同等學歷考取抗戰時遷往成都的黃埔軍校（時稱中央陸軍軍官學校）第十八期二總隊炮兵科，在炮兵隊訓練了一年后分發到湖南洪江陸軍機械化學校學習戰車構造、修理、駕駛等專業知識。

　　1943年初，為打通“印緬滇公路”配合太平洋反法西斯戰爭，我們黃埔軍校第18期的教官、學生奉命赴印度接收美國裝備，參加中國駐印遠征軍接受美式訓練。在教官帶領下，我與同學一起，從洪江機校出發，途經貴州至云南昆明武家埧機場，經“駝峰”（在喜馬拉雅山7千米高峰之間的低凹處穿越）航線至印度阿薩姆江的汀江機場，抵達印度比哈爾邦的蘭姆伽訓練營。負責訓練中國遠征軍的官兵由美國上校領導，訓練場地寬廣，部隊住在各自的帳篷內，步、炮、工、通訊、輜重、戰車……各兵種都有。我被編入戰車隊，當時戰車隊共有7個營，每個營裝備戰車60輛。訓練時，都是在美國軍官主持下實地、實彈中進行，比如戰車如何穿越敵人封鎖線，如何救起翻落的車子、排除故障、判斷熄火原因等，并輔以電影。所以時間雖短，效果很好，各兵種的戰斗力大大提高。

　　1943年10月，中國駐印遠征軍在中國戰區參謀長兼駐印美軍司令史迪威將軍指揮下，由中國遠征軍副總司令兼新一軍軍長鄭洞國將軍率領4萬多遠征軍，越過印緬邊境，首攻駐扎在孟綏的日軍第18師團。我們戰車隊一、二、三營拉著榴彈炮在緬北前線作戰，其余4個營作為運輸部隊。我在第六營任運輸排副排長，每天與士兵一起駕駛戰車，日行一百余公里，將彈藥、給養源源不斷地運到前線，使前線作戰部隊糧充彈足，勇往直前。在運輸部隊強有力的后勤支援下，經3個月血戰，遠征軍于1944年1月中旬殲滅日軍最精銳的“叢林戰之王”18師團主力，繳獲其軍旗、關防及各種武器。5月，從印度攻入緬北的遠征軍與從云南西征的中國駐滇遠征軍第11、20集團軍在中緬邊境畹町會師，共同攻克臘戍，將日寇趕出了緬甸與中國西南的大門，揭開了中國正面戰場對日反攻的序幕。

　　反攻勝利后，我們營奉命駕駛GMC十輪大卡車載著汽油回國，配合第四戰區參加光復廣西南寧直至海防一線的戰斗。在國內戰場，我們常駐安龍、百色，來回重慶、貴陽、安龍、百色間，任運輸軍火給養工作，每日來回百余公里。這條公路蜿蜒曲折，經高丘深谷有七十二灣，形勢險要，常是車毀人亡，我不畏艱險駕車開道。1945年8月15日，日本宣布無條件投降。當月下旬，我所在的戰車隊赴北平接收日軍戰車部隊。

　　1949年1月31日，國民黨華北剿共司令傅作義在平津地下黨的積極推動下，為保護北平文化故都，同意放下武器，宣布起義。我隨部隊離城接受改編，所在的炮兵第三營改編為中國人民解放軍第三十九軍七十二師炮兵營。上面派來一名指導員，我仍然任連長，駐北京楊村。同年4月，部隊整頓工作開始，北平起義的排以上軍官均復員轉業，我回到了故鄉象山。

　?。ㄖ苷剀懀毓枢l后一直在教職員工的崗位上工作。先后在象中、寧海師范、南田、定塘中學任教、搞基建。1973年調入浙江象山縣教育局，建文教招待所，后又至墻頭中學、舫前共大、教師進修學校負責搞基建。1979年退休?，F在在家頤養天年。）