本報訊（記者韓冬通訊員唐薇） 8月3日，《成都市政協提案辦理協商實施細則》（以下簡稱《實施細則》）以市委辦公廳、市政府辦公廳、市政協辦公廳名義聯合印發。成都市政協提案委員會負責人表示，《實施細則》是在廣泛征求各方面意見，并經過實踐探索的基礎上制定出臺的，明確了提案辦理協商的內容、類型和基本形式，明晰了提案辦理的程序，并對提案辦理的跟蹤問效予以了規范。“細則不僅將咨詢協商、聯席會議協商、專家協商、評議協商等納入了提案辦理全過程，而且進一步提高了提案者知情明政的范圍。”

　　廣場舞擾民、商務圈停車難，吃不到“放心早餐”、市域交通體系規劃建設不能滿足群眾需求……一樁樁上聯國計下關民生的現實問題及由此產生的提案，落實難，難落實，曾經讓成都市政協提案委員會的工作人員頗感為難。“不少政協委員提出的提案，社會關注度高，案由復雜，涉及單位多，交給哪個單位去辦都讓人頭疼，辦理難度可想而知，而委員對辦理結果不滿意的情況也并不鮮見。”工作人員告訴記者。

　　早在一年前，按照中共成都市委全面深化改革的總體要求，市政協主席唐川平責成提案委員會專題研究推進提案辦理協商的制度建設，旨在理順提案提出、辦理、督辦、查驗的各個環節，同時拓寬思路，通過積極搭建協商平臺，盡可能將涉及提案每一環節的利益相關者邀請到一起，面對面進行協商，充分交換意見，加深理解，增進共識。

　　按照這個思路，市政協積極探索，先后多次召開協商辦理座談會，通過提案提出、辦理、督辦、服務四方的面對面協商，《解決桐梓林商圈停車困難的提案》、《關于實施“放心早餐”工程的建議》、《關于三環路成渝立交外側跨線橋加強管理和改擴建的建議》等多個提案辦理過程十分順利，達到了提案者和承辦單位“雙滿意”的效果。

　　初嘗提案辦理制度化建設的甜頭后，成都市政協開始在工作實踐中將落實提案的指針牢牢定格在廣泛參與和達成共識上。

　　“市域交通體系規劃建設”是市政協積極參與協助市政府“五個新作為”的重大調研工作，市政協主動邀請長期關注市交通體系規劃建設的專家級委員參與，組織召開調研課題情況通報會、專題協商會，形成各類提案20余件，對于推進成都加快建設西部中心城市和綜合交通樞紐產生了積極作用。

　　針對城市管理工作，市級各民主黨派和政協委員先后提出了40多件提案，提案委為此開展了“加強城市管理民主監督暨相關提案辦理協商”活動，組織委員實地走訪考察城市管理第一線。不到一周時間，市城管局即在當地媒體上集中宣傳城管工作，同時還以書面形式向委員反饋關于窨井蓋管理的提案辦理情況，推動了城市管理的轉型升級。

　　成都市政協常務副主席徐季楨表示，隨著《實施細則》的出臺，提案辦理的制度化建設水平進一步得以提升，“對于服務成都經濟社會發展，促進委員更好履職盡責將產生積極作用。”