原標題：民建重慶市委建言汽車產業發展 打通中國汽車名城“最后一公里”

　　“《重慶市汽車工業三年振興規劃（2013―2015年）》提出實現‘做大做強重慶汽車工業，打造中國汽車名城’戰略。然而重慶汽車名城‘名’在哪兒？重慶汽車工業經過多年的開創、研發、創造、積累，打造中國汽車名城是時候了！”1月19日，民建重慶市委專職副主委楊亞麗代表民建重慶市委在市政協四屆三次會議上鏗鏘有力的大會發言，博得全場委員的熱烈掌聲。

　　汽車工業是重慶市的支柱產業，2014年，民建重慶市委發揮界別優勢，成立了“打造中國汽車名城”調研組，深入市經信委、市發改委、汽車會展公司及汽車制造企業進行調研。調研發現，當下重慶汽車工業面臨產品結構不盡合理，附加值和效益較低；零部件發展落后于整車，關鍵技術有待突破；制造能力有待進一步提升等問題。

　　通過深入調研，民建重慶市委形成了調研報告，并轉化為《厚積薄發，打通中國汽車名城“最后一公里”》的大會發言材料。民建重慶市委指出，未來5年重慶市汽車產業發展重點是“做強做優”，應在制定市“十三五”國民經濟社會規劃和市“十三五”新型工業化規劃中，積極啟動編制“做強做優重慶汽車工業，打造中國汽車名城”5年規劃，向“打造中國汽車名城”發起沖鋒。

　　民建重慶市委建議：科學規劃建設產業體系，根據重慶市各區域自身條件進一步優化合理布局汽車制造業；重點突破技術難關，全面提升核心競爭力，掌握整車及關鍵零部件開發技術，鼓勵應用新技術、新裝備、新工藝、新材料，努力培育新能源汽車產業；用云計算、大數據、機器人、電子業、互聯網、物聯網、現代高新技術引領汽車制造業，促進新型工業化與信息化的融合發展，打造“中國汽車的硅谷”；不斷提高品牌含金量，繼續做大做強重慶國際汽車會展業，為品牌車的展示、推廣國際汽車先進技術提供對接平臺。

　　此外，還應加強汽車器物文化、汽車行為文化、汽車精神文化的培育，通過教科書、科普資料、影視等現代媒體大力構建“重慶中國汽車名城”氛圍，形成“汽車名城”效應。